Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, η Morgan Stanley επιβεβαίωσε πρόσφατα την Tesla ως την κορυφαία επιλογή της μεταξύ των αμερικανικών μετοχών αυτοκινήτων. Η εταιρεία δήλωσε ότι ακόμα κι αν η βασική επιχείρηση ηλεκτρικών οχημάτων (EV) της Tesla αντιμετωπίσει προκλήσεις, οι προσπάθειές της στην τεχνητή νοημοσύνη (AI) και τη ρομποτική θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην ανάπτυξη της εταιρείας. Αυτή η είδηση ώθησε την τιμή της μετοχής της Tesla σε άνοδο κατά 2%.
Η έκθεση συντάχθηκε από τον αναλυτή της Morgan Stanley, Άνταμ Τζόνας, ο οποίος εδώ και καιρό ήταν θετικός για την Tesla. Παρά την αυξανόμενη πίεση στις πωλήσεις οχημάτων της Tesla λόγω του υψηλού κόστους δανεισμού στις ΗΠΑ και του σκληρού ανταγωνισμού από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η BYD, ο Jonas επαίνεσε τις πρωτοβουλίες της Tesla πέρα από την αυτοκινητοβιομηχανία της.
Τα στοιχεία του κλάδου δείχνουν ότι τον Ιανουάριο του 2024, οι πωλήσεις της Tesla στην Ευρώπη μειώθηκαν κατά 45%, ενώ οι συνολικές πωλήσεις EV στην περιοχή αυξήθηκαν κατά 37% την ίδια περίοδο.
Ωστόσο, ο Jonas δήλωσε ότι οι πρόσφατες αποτυχίες της Tesla, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης ετήσιας πτώσης της παράδοσης το 2024, σηματοδοτούν μια μετάβαση από μια «καθαρή αυτοκινητοβιομηχανία σε μια εταιρεία με μεγάλη διαφοροποίηση στην τεχνητή νοημοσύνη και τη ρομποτική».
Τον Οκτώβριο του 2024, η Tesla παρουσίασε το ταξί της που οδηγούσε μόνος-. Ταυτόχρονα, ο Έλον Μασκ προώθησε σε μεγάλο βαθμό τις εξελίξεις του ανθρωποειδούς ρομπότ της Tesla, Optimus, το οποίο αναμένεται να κοστολογηθεί μεταξύ 20.000 και 30.000 δολαρίων. Ο Μασκ δήλωσε επίσης ότι η Tesla θα ξεκινήσει φέτος μια υπηρεσία-αυτοοδήγησης-στην Καλιφόρνια και το Τέξας, αν και δεν έχει αποκαλύψει περισσότερες λεπτομέρειες.
Ως αποτέλεσμα, ο Jonas επανέλαβε τον στόχο τιμής των 430 $ για τη μετοχή της Tesla, έναν από τους υψηλότερους στόχους στη Wall Street.
Οι δηλώσεις του Jonas ευθυγραμμίζονται με τις απόψεις του CEO της Tesla, Elon Musk. Κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους, ο Μασκ έχει μετατοπίσει την εστίαση της Tesla προς τα αυτόνομα ταξί και την τεχνητή νοημοσύνη. Ωστόσο, οι ειδικοί πιστεύουν ότι τα ρυθμιστικά εμπόδια και οι τεχνολογικοί περιορισμοί μπορεί να καθυστερήσουν τη-εγάλης κλίμακας ανάπτυξη αυτοοδηγούμενων ταξί για αρκετά χρόνια.
Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Jonas κάνει τολμηρές προβλέψεις για τον Tesla. Τον Σεπτέμβριο του 2023, ισχυρίστηκε ότι ο υπερυπολογιστής Dojo της Tesla θα μπορούσε να προσθέσει σχεδόν 600 δισεκατομμύρια δολάρια στην κεφαλαιοποίηση της εταιρείας μέσω των εξελίξεων στα αυτόνομα ταξί.
Από τότε, η κεφαλαιοποίηση της Tesla έχει αυξηθεί κατά περίπου 150 δισεκατομμύρια δολάρια, φτάνοντας σχεδόν τα 950 δισεκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, η μετοχή της Tesla παρουσίασε χαμηλότερες επιδόσεις στην ευρύτερη αγορά των ΗΠΑ φέτος. Η αρχική αισιοδοξία μετά την εκλογική νίκη του Ντόναλντ Τραμπ έχει ξεθωριάσει και οι ανησυχίες για τη μείωση των πωλήσεων της Tesla και τις στενές αλληλεπιδράσεις του Μασκ με τον Λευκό Οίκο έχουν οδηγήσει σε πτώση της τιμής της μετοχής της Tesla κατά 27%.
Αν και ο Μασκ έχει υποσχεθεί να οδηγήσει την αύξηση των πωλήσεων το 2025 παρουσιάζοντας πιο προσιτά μοντέλα, ο Jonas πιστεύει ότι οι παραδόσεις της Tesla ενδέχεται να εξακολουθήσουν να μειώνονται το επόμενο έτος. Ωστόσο, το βλέπει αυτό ως μια «ελκυστική ευκαιρία αγοράς».
