LiXiang L7 MAX

TΤο Ideal L7 χωρίζεται σε τρεις εκδόσεις: Air, Pro και Max. Το Ideal L7 ανήκει στην κατηγορία των μεσαίων SUV εκτεταμένης εμβέλειας και είναι ένα 5-θέσιο SUV. Οι συνολικές διαστάσεις του οχήματος είναι 5050/1995/1750mm σε μήκος, πλάτος και ύψος αντίστοιχα, με μεταξόνιο 3005mm.

Το εξωτερικό του Ideal L7 κληρονομεί τη σχεδιαστική γλώσσα της οικογένειας Ideal. Αν και το L7 είναι μικρότερο σε μέγεθος σε σύγκριση με το L9, η παρουσία του στο πλαϊνό προφίλ δεν είναι κατώτερη. Μπορεί να φανεί ότι η περιοχή του πλαϊνού παραθύρου της τρίτης σειράς στο L7 είναι αισθητά μικρότερη από αυτή του L9. Η γωνία κλίσης της κολόνας D στο νέο αυτοκίνητο είναι μεγαλύτερη από αυτή του Ideal L8, με αποτέλεσμα ένα πιο κομψό οπτικό αποτέλεσμα.

Η εξωτερική σχεδίαση του Ideal L7 κληρονομεί τη σχεδιαστική γλώσσα της οικογένειας Ideal. Ενώ οι διαστάσεις του L7 είναι μικρότερες από εκείνες του L9, δεν υστερεί όσον αφορά την επιβλητική παρουσία στο πλαϊνό προφίλ του οχήματος σε σύγκριση με το L9.

Εξοπλισμένο με 21 ηχεία, ενισχυμένα από τον ήχο surround 7.3.4 Dolby Atmos, η οπτικοακουστική εμπειρία στο αυτοκίνητο του νέου οχήματος θα βελτιωθεί περαιτέρω.

Το εσωτερικό συνεχίζει το μινιμαλιστικό στυλ σχεδίασης και διαθέτει μια πλωτή σχεδίαση διπλής οθόνης που εκτείνεται σε όλη την πλευρά του συνοδηγού. Οι οθόνες είναι οθόνες LCD ανάλυσης 3K. Η κεντρική οθόνη εμφανίζει κυρίως πληροφορίες οδήγησης, ενώ η οθόνη του συνοδηγού εστιάζει σε πληροφορίες ψυχαγωγίας. Πληροφορίες σχετικά με την οδήγηση εμφανίζονται στην οθόνη ενδείξεων πάνω από το τιμόνι. Το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με 21 ηχεία και με την υποστήριξη πανοραμικού ήχου 7.3.4 Dolby, η οπτικοακουστική εμπειρία στο αυτοκίνητο θα βελτιωθεί περαιτέρω. Ο ρυθμός φωνητικής αφύπνισης του οχήματος θα φτάσει το 98 τοις εκατό και το ποσοστό αναγνώρισης σε σενάρια ομιλίας υψηλού θορύβου και χαμηλής έντασης έχει βελτιωθεί. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με λειτουργία φρουρού για να προστατεύει το όχημα όλο το εικοσιτετράωρο. Το εσωτερικό διαθέτει επίσης 256-έγχρωμο φωτισμό περιβάλλοντος.

Τα καθίσματα δεύτερης σειράς του Ideal L7 είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα, με μέγιστη γωνία ανάκλισης 40 μοιρών και μήκος μαξιλαριού καθίσματος 520 χιλιοστά, προσφέροντας μια πολύ άνετη εμπειρία καθίσματος. Επιπλέον, η δεξιά πλευρά της δεύτερης σειράς είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρικό στήριγμα ποδιών, παρέχοντας στους χρήστες μια φυσική, άνετη και απεριόριστη εμπειρία καθίσματος. Ταυτόχρονα, το νέο αυτοκίνητο έχει μια ευέλικτη διάταξη δεύτερης σειράς. Όταν το κεντρικό κάθισμα στην πίσω σειρά αναδιπλωθεί, γίνεται ένα μεγάλο υποβραχιόνιο που αγκαλιάζει ολόκληρο το κάθισμα, μετατρέποντας έναν πολυτελή και άνετο ηλεκτρικό καναπέ τριών ατόμων σε δύο ξεχωριστά καθίσματα VIP. Η πίσω σειρά θα διαθέτει μια οθόνη LCD 15,7-ιντσών, η οποία θα είναι διαθέσιμη μόνο στο μοντέλο Max.

Όσον αφορά την ισχύ, το Ideal L7 είναι εξοπλισμένο με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1,5-λίτρου ως σύστημα επέκτασης της αυτονομίας. Διαθέτει διπλούς κινητήρες μπροστά και πίσω ως κύρια πηγή ενέργειας και είναι εξοπλισμένος με μπαταρία ιόντων λιθίου 42,8 kWh. Η συνολική αυτονομία CLTC είναι 1315 χιλιόμετρα και η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία είναι 210 χιλιόμετρα. Το Ideal L7 διαθέτει ένα αυτοαναπτυγμένο μπροστινό έξυπνο σύστημα τετρακίνησης, πέντε σε ένα και πίσω, τρία σε ένα, με μέγιστη ισχύ 330 κιλοβάτ και μέγιστη ροπή 620 Nm, επιτρέποντας {{19 }} km/h επιτάχυνση σε 5,3 δευτερόλεπτα.