HAVAL XiaoLong PHEV

HΤο AVAL XiaoLong PHEV τοποθετείται ως ένα συμπαγές SUV και υιοθετεί την πιο πρόσφατη σχεδιαστική γλώσσα της οικογένειας HAVAL, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία του οχήματος. Η μπροστινή όψη του HAVAL XiaoLong PHEV διαθέτει κλειστή σχεδίαση που παρατηρείται συνήθως στα ηλεκτρικά οχήματα, ενώ διατηρείται μόνο η κάτω εισαγωγή αέρα για πιο καθαρή εμφάνιση.

Το πλευρικό προφίλ αναδεικνύει τη σχεδίαση διπλής μέσης, τονίζοντας τη δύναμη του οχήματος. Επιπλέον, η ελαφρώς κεκλιμένη γραμμή οροφής δημιουργεί ένα στυλ σχεδίασης που μοιάζει με κουπέ. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι σχετικά πιο περίπλοκο, με αεροτομή δύο επιπέδων και ψηλά τοποθετημένα φώτα φρένων στο στυλ των φώτων πλοήγησης, που συμπληρώνουν τους μπροστινούς προβολείς. Το πίσω μέρος διαθέτει επίσης κρυφές εξατμίσεις χωρίς πρόσθετη διακόσμηση, δίνοντάς του μια πιο κομψή εμφάνιση. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το όχημα έχει μήκος, πλάτος και ύψος 4600/1877/1675 mm, με μεταξόνιο 2710 mm.

Η μπροστινή όψη του HAVAL XiaoLong PHEV υιοθετεί ένα σχέδιο κλειστής μπροστινής μάσκας που παρατηρείται συνήθως στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, ενώ διατηρείται μόνο η κάτω εισαγωγή αέρα.

Η κεντρική κονσόλα του HAVAL XiaoLong PHEV διαθέτει μια θήκη αποθήκευσης στο κάτω μέρος με κοίλο σχέδιο, που βοηθά στην αύξηση του αποθηκευτικού χώρου στην πρώτη σειρά. Το συνολικό στυλ σχεδίασης κλίνει επίσης προς μια νεανική και σπορ αισθητική.

Στο εσωτερικό της καμπίνας, το HAVAL XiaoLong PHEV υιοθετεί σχεδίαση διπλής οθόνης, με πίνακα οργάνων 7-ιντσών και κεντρική οθόνη ελέγχου 12,3-ιντσών. Τα χειριστήρια του κλιματισμού είναι ευαίσθητα στην αφή, προσφέροντας μια καθαρή και αισθητική εμφάνιση. Το κάτω μέρος της κεντρικής κονσόλας διαθέτει ένα κοίλο αποθηκευτικό χώρο, αυξάνοντας τον μπροστινό αποθηκευτικό χώρο. Το συνολικό στυλ σχεδίασης κλίνει προς μια νεανική και σπορ αισθητική.

Όσον αφορά το σύστημα μετάδοσης κίνησης, το XiaoLong PHEV είναι εξοπλισμένο με ένα plug-in υβριδικό σύστημα που αποτελείται από έναν κινητήρα 1,5 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο μπροστά. Ο κινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 101 ίππων και μέγιστη ροπή 132 N·m, σε συνδυασμό με 2-ταχύτητα DHT. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία NEDC είναι 52km και 110km, αντίστοιχα.