BMW IX1

Όσον αφορά την εμφάνιση, τοBMW ix1διαθέτει μια χαρακτηριστική σχεδίαση κλειστής μάσκας, που ενσωματώνει μπλε σχεδιαστικά στοιχεία στη μάσκα, τον μπροστινό προφυλακτήρα, τις πλαϊνές ποδιές και τον πίσω προφυλακτήρα, με αποτέλεσμα μια εξαιρετικά διακριτή συνολική εμφάνιση. Ο μπροστινός προφυλακτήρας και στις δύο πλευρές έχει μεγάλα ανοίγματα αερισμού, με τραχιές γραμμές που του δίνουν μια σπορ νότα.

Στο πλάι του οχήματος, τοBMW ix1έχει κρυφές χειρολαβές θυρών, οι οποίες συμβάλλουν στη μείωση του συντελεστή οπισθέλκουσας. Η θύρα γρήγορης φόρτισης βρίσκεται εκεί που θα ήταν το πλήρωμα καυσίμου σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενώ η κανονική θύρα φόρτισης βρίσκεται στο φτερό. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το αυτοκίνητο έχει μήκος, πλάτος και ύψος 4616/1845/1641 mm αντίστοιχα, με μεταξόνιο 2802 mm. Η πίσω σχεδίαση αποπνέει μια ισχυρή αισθητική. Παρόλο που δεν υπάρχει εξάτμιση, η δίχρωμη σχεδίαση του πίσω προφυλακτήρα εξακολουθεί να μεταδίδει μια αίσθηση σπορτίφ.

Το BMW iX1 ακολουθεί τη σχεδίαση της ολοκαίνουργιας BMW X1 στο στυλ του, με μεγαλύτερη μάσκα διπλού νεφρού και συγκροτήματα προβολέων LED πολυγωνικής σχεδίασης. Η μάσκα του iX1 υιοθετεί μια κλειστή σχεδίαση και όταν συνδυάζεται με τους προβολείς LED με επιθετική εμφάνιση, δίνει στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου μια πιο κυρίαρχη και έντονη εμφάνιση.

Η εσωτερική σχεδίαση του BMW iX1 είναι σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή της ολοκαίνουργιας BMW X1, με πολύ καθαρή και απλή διάταξη. Διαθέτει ρύθμιση διπλής οθόνης που αποτελείται από έναν πίνακα οργάνων 10,25-ενιαίας οθόνης LCD και μια κεντρική οθόνη ελέγχου 10,7- ιντσών.

Μεσα στηνBMW ix1είναι εξοπλισμένο με έναν πίνακα οργάνων 10,25- ιντσών πλήρως LCD συνδεδεμένο με μια κεντρική οθόνη πολυμέσων 10,7- ιντσών, που σχηματίζει μια ρύθμιση διπλής οθόνης. Διαθέτει επίσης το πιο πρόσφατο σύστημα iDrive 9 της BMW. Κάτω από την κεντρική κονσόλα υπάρχει μια μεγάλη ασύρματη βάση φόρτισης για κινητά τηλέφωνα, μαζί με δύο ποτηροθήκες. Η περιοχή ελέγχου και το κεντρικό υποβραχιόνιο σχηματίζουν μια βαθμιδωτή σχεδίαση, με περιστροφικό ηλεκτρονικό επιλογέα ταχυτήτων. Επιπλέον, ο σχεδιασμός των αεραγωγών είναι αρκετά μοναδικός. Το κέντρο είναι μονοκόμματο, ενώ η πλευρά του συνοδηγού έχει σχεδίαση διπλής σειράς.

Χωρικά, χάρη στις συνολικά αυξημένες διαστάσεις του νέου μοντέλου, ο εσωτερικός χώρος έχει επίσης διευρυνθεί. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, όλα τα μοντέλα διατίθενται στάνταρ με τέσσερις θύρες USB-C, δύο πρίζες 12V και συνδεσιμότητα Bluetooth. Επιπλέον, διατίθεται ένα προαιρετικό σύστημα ήχου Harman Kardon 205 W premium, με 12 ηχεία και ηχεία υψηλής πιστότητας. Επιπλέον, υπάρχει μια κάμερα που βλέπει στο εσωτερικό που επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να συγχρονίζουν φωτογραφίες από το εσωτερικό του αυτοκινήτου με τα συνδεδεμένα smartphone τους και μπορούν επίσης να ελέγχουν την εσωτερική κατάσταση του οχήματος εξ αποστάσεως μέσω της εφαρμογής My BMW.

Στο τμήμα ενέργειας, τοBMW ix1είναι εξοπλισμένο με διπλούς ηλεκτροκινητήρες μπροστά και πίσω, με μέγιστη ισχύ 313 ίππων και μέγιστη ροπή 493 Nm. Με το σύστημα τετρακίνησης του, μπορεί να επιταχύνει από 0-100 km/h σε μόλις 5,7 δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης μπαταρία 64,7 kWh, που προσφέρει αυτονομία έως και 450 km. Επιπλέον, διαθέτει σύστημα γρήγορης φόρτισης 130 kW, επιτρέποντάς του να φορτίζει από 10% έως 80% σε μισή ώρα.