DongFeng AEOLUS YiXuan MAX

Για το εξωτερικό, το DongFeng AEOLUS YiXuan MAX διαθέτει αιχμηρή, γεωμετρική μάσκα μεγάλου μεγέθους. Η γρίλια είναι επίσης διακοσμημένη με σκούρα χρώματα σε συνδυασμό με υλικό χρωμίου και στις δύο πλευρές, δημιουργώντας ένα ακτινοβόλο οπτικό αποτέλεσμα.

Στο πλάι του οχήματος, το συνολικό σχήμα του DongFeng AEOLUS YiXuan MAX είναι αρκετά γεμάτο. Η γραμμή οροφής παρουσιάζει μια τάση σχεδίασης fastback και με τις επιμήκεις αναλογίες του αμαξώματος, φαίνεται πιο σπορ. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί επίσης μαύρη πλωτή οροφή, καπνιστές ζάντες εμπνευσμένες από τον αγώνα και κόκκινες δαγκάνες φρένων. Η αγωνιστική έκδοση περιλαμβάνει επιπλέον μια ματ μαύρη πλαϊνή φούστα διακοσμημένη με κόκκινες πινελιές. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το νέο αυτοκίνητο έχει μήκος 4797 mm, με πλάτος που κυμαίνονται μεταξύ 4845 mm και 1870 mm, ύψος 1475 mm και μεταξόνιο 2770 mm.

Ο συνολικός σχεδιασμός του DongFeng AEOLUS YiXuan MAX είναι αρκετά γεμάτος. Η γραμμή οροφής παρουσιάζει μια τάση σχεδίασης fastback και με τις επιμήκεις αναλογίες του αμαξώματος, φαίνεται πιο σπορ.

Η συνολική σχεδίαση του DongFeng AEOLUS YiXuan MAX τονίζει την απλότητα και την αίσθηση στρωσίματος. Η κεντρική περιοχή ελέγχου γέρνει 9,8 μοίρες προς την πλευρά του οδηγού για ευκολότερο χειρισμό.

Πίσω, το νέο όχημα είναι εξοπλισμένο με μια ομάδα πίσω φώτων πλήρους πλάτους, ενισχύοντας το οριζόντιο οπτικό αποτέλεσμα και καθιστώντας το πιο αναγνωρίσιμο. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο ενσωματώνει επένδυση χρωμίου στον προφυλακτήρα για προσομοίωση της διακόσμησης της εξάτμισης, προσθέτοντας μια σπορ πινελιά. Η αγωνιστική έκδοση υιοθετεί μια εκτεθειμένη διάταξη εξάτμισης που συμπληρώνεται από έναν πίσω διαχύτη που τονίζεται με κόκκινες πινελιές, τονίζοντας το αγωνιστικό στυλ της. Η αγωνιστική έκδοση προσθέτει επίσης μια λεπτή σχεδίαση ducktail στο πίσω μέρος, ενσωματώνοντας τέλεια τις γραμμές του αυτοκινήτου.

Για το εσωτερικό, η συνολική σχεδίαση του DongFeng AEOLUS YiXuan MAX επικεντρώνεται στην απλότητα και την επίστρωση. Η κεντρική περιοχή ελέγχου γέρνει 9,8 μοίρες προς τον οδηγό, διευκολύνοντας τη λειτουργία. Η συνολική εσωτερική ατμόσφαιρα αποπνέει μια έντονη σπορ ατμόσφαιρα, με μια μαύρη και κόκκινη σχεδίαση διπλού τόνου που τονίζεται από τις κόκκινες λεπτομέρειες της ραφής. Η υβριδική έκδοση τονίζει μια αίσθηση πιο εμπνευσμένη από την τεχνολογία με έναν μοντέρνο συνδυασμό χρωμάτων.

Όσον αφορά την ισχύ, η βενζινοκίνητη έκδοση είναι εξοπλισμένη με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.5T σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο ταχυτήτων 7DCT, που παράγει μέγιστη ισχύ 197 ίππων και μέγιστη ροπή 300 Nm. Το υβριδικό μοντέλο διαθέτει κινητήρα 1,5Τ σε συνδυασμό με ένα σύστημα ηλεκτροκινητήρα. ο κινητήρας 1.5T έχει μέγιστη ισχύ 167 ίππων και ο ηλεκτροκινητήρας προσφέρει έως και 177 ίππους, με το σύστημα μετάδοσης να υιοθετεί κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT.