Υπάρχουν διάφοροι πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο συμπιεστής A/C ενός αυτοκινήτου σβήνει λίγο μετά την εκκίνηση:
Επιτεύχθηκε η θερμοκρασία:
Ο πιο συνηθισμένος λόγος είναι ότι η καμπίνα έχει φτάσει την καθορισμένη θερμοκρασία. Το σύστημα A/C θα κλείσει τον συμπιεστή για να διατηρήσει την άνεση και να εξοικονομήσει ενέργεια. Θα ανάψει ξανά όταν χρειαστεί περισσότερη ψύξη.
Προστασία συστήματος:
Για την προστασία του συμπιεστή από υπερθέρμανση ή υπερβολική πίεση, το σύστημα μπορεί να τον απενεργοποιήσει προσωρινά. Αυτό είναι ιδιαίτερα συχνό σε ζεστό καιρό ή κατά τη διάρκεια παρατεταμένης χρήσης.
Χαμηλό επίπεδο ψυκτικού μέσου:
Εάν το ψυκτικό είναι πολύ χαμηλό, το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει μη φυσιολογική πίεση και να κλείσει τον συμπιεστή για να αποφευχθεί η ζημιά. Αυτό συχνά προκαλεί σύντομους, επαναλαμβανόμενους κύκλους.
Ελαττωματικός αισθητήρας ή διακόπτης πίεσης:
Ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας θερμοκρασίας, διακόπτης πίεσης ή μονάδα ελέγχου μπορεί να σηματοδοτήσει ψευδώς ότι ο συμπιεστής πρέπει να απενεργοποιηθεί.
Βουλωμένη βαλβίδα εκτόνωσης ή απόφραξη:
Εάν η ροή του ψυκτικού είναι περιορισμένη, η πίεση μπορεί να αυξηθεί γρήγορα, προκαλώντας τη διακοπή λειτουργίας του συμπιεστή για ασφάλεια.
Ηλεκτρολογικά Θέματα:
Η χαλαρή καλωδίωση, ένα χαλασμένο ρελέ ή ένα αδύναμο πηνίο συμπλέκτη μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος του συμπιεστή λίγο μετά την εμπλοκή.
Εάν ο συμπιεστής σβήνει πολύ γρήγορα και η απόδοση ψύξης είναι κακή, είναι καλύτερο να αναθέσετε τη διάγνωση του συστήματος από εξειδικευμένο τεχνικό.
