Ένα ηλεκτρονικό χειρόφρενο, γνωστό και ως ηλεκτρονικό σύστημα χειρόφρενου, λειτουργεί με την ίδια αρχή με ένα μηχανικό χειρόφρενο. Και τα δύο δημιουργούν τριβή μεταξύ του δίσκου του φρένου και του τακακιού του φρένου για τον έλεγχο του φρένου στάθμευσης. Το ηλεκτρονικό κουμπί στα ηλεκτρονικά χειρόφρενα αντικαθιστά τον μηχανικό μοχλό χειρόφρενου.
Αν διαπιστώσετε ότι το ηλεκτρονικό χειρόφρενο δεν λύνει αφού το πατήσετε, μην πανικοβληθείτε. Σε αντίθεση με τα μηχανικά χειρόφρενα όπου οι οδηγοί μπορεί να ξεχάσουν να τα απελευθερώσουν πριν οδηγήσουν, τα ηλεκτρονικά χειρόφρενα έχουν συνήθως μια λειτουργία αυτόματης απελευθέρωσης. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να δέσετε τη ζώνη σας, να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία «Drive» και να πατήσετε ελαφρά το πεντάλ γκαζιού. Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο θα πρέπει να απελευθερωθεί αυτόματα.
Λόγω της ευκολίας των ηλεκτρονικών χειρόφρενων, πολλά μοντέλα τα έχουν υιοθετήσει για να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά μηχανικά χειρόφρενα. Εκτός από την αυτόματη απελευθέρωση κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, εμπλέκονται επίσης αυτόματα όταν ο οδηγός σβήσει τον κινητήρα και λύσει τη ζώνη ασφαλείας του.
Εάν το ηλεκτρονικό χειρόφρενο παραμένει ενεργοποιημένο αφού δοκιμάσετε τις μεθόδους που αναφέρονται, είναι πιθανό να υπάρχει σφάλμα στο σύστημα. Συνιστάται να καλέσετε ένα ρυμουλκούμενο για να μεταφέρει το όχημά σας σε συνεργείο επισκευής. Εκεί, οι μηχανικοί μπορούν να διαβάσουν τους κωδικούς βλάβης του συστήματος χειρόφρενου χρησιμοποιώντας διαγνωστικά εργαλεία, επιτρέποντάς τους να εντοπίσουν το πρόβλημα. Εναλλακτικά, μπορείτε να καλέσετε έναν μηχανικό για να αποσυνδέσει το εφεδρικό καλώδιο του ηλεκτρονικού χειρόφρενου στην τοποθεσία σας και, στη συνέχεια, να μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο για ενδελεχή έλεγχο.
