Η προειδοποιητική λυχνία κιβωτίου ταχυτήτων υποδεικνύει σοβαρή δυσλειτουργία. Εάν η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων ανάψει ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, υποδηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα μετάδοσης. Πιθανότατα, η θερμοκρασία του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ υψηλή ή το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων έχει καταστραφεί. Επομένως, συνιστάται να μην συνεχίσετε να οδηγείτε. Αντίθετα, οι οδηγοί θα πρέπει να παρασυρθούν αμέσως και, όταν είναι ασφαλείς, να αναζητήσουν βοήθεια επί τόπου για να αποτρέψουν περαιτέρω ζημιές στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το σύστημα μετάδοσης τυπικά περιλαμβάνει τον συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων, τη διάταξη γενικής μετάδοσης, τον κύριο μειωτήρα, το διαφορικό και τον μισό άξονα, μεταξύ άλλων εξαρτημάτων. Η κύρια λειτουργία του είναι να μεταφέρει την ισχύ του κινητήρα στους κινητήριους τροχούς του οχήματος, παράγοντας τη δύναμη που επιτρέπει στο όχημα να κινείται σε συγκεκριμένες ταχύτητες. Η σύνθεση και η διάταξη του συστήματος μετάδοσης ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα, την τοποθέτησή του και τον σκοπό του οχήματος.
Ορισμένες δυσλειτουργίες του κιβωτίου ταχυτήτων εκδηλώνονται ως δυσκολία κατά την αλλαγή σχέσεων, σε βαθμό που καθίσταται αδύνατη η αλλαγή σχέσεων ή ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων επιστρέφει αυτόματα στη νεκρά κατά την οδήγηση. Τέτοια προβλήματα προκύπτουν συνήθως λόγω ξαφνικών αλλαγών φορτίου ή έντονων κραδασμών σε μεσαίες έως υψηλές ταχύτητες. Ένα άλλο σύμπτωμα είναι το πεντάλ του συμπλέκτη που χρειάζεται να σηκωθεί πολύ ψηλά μόνο και μόνο για να ξεκινήσει μόλις το όχημα.
Η κύρια φθορά των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων προέρχεται από τη φθορά λόγω τριβής των εξαρτημάτων και τις ρωγμές που προκύπτουν από την παραμόρφωση του κελύφους. Αυτή η φθορά μπορεί επίσης να μειώσει την αξιοπιστία του συμπλέκτη, προκαλώντας δυσλειτουργίες. Σε σοβαρές περιπτώσεις, ολόκληρο το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να θεωρηθεί ότι δεν μπορεί να σωθεί, κάτι που μπορεί να ενεργοποιήσει το προειδοποιητικό φως του κιβωτίου ταχυτήτων για να ειδοποιήσει τον οδηγό.
Η ισχύς που παράγεται από τον κινητήρα ενός αυτοκινήτου μεταφέρεται στους κινητήριους τροχούς μέσω του συστήματος μετάδοσης. Αυτό το σύστημα έχει διάφορες λειτουργίες, όπως επιβράδυνση, μεταβλητή ταχύτητα, όπισθεν, διακοπή ισχύος, διαφορικό μεταξύ τροχών και διαφορικό μεταξύ των αξόνων. Σε συντονισμό με τον κινητήρα, διασφαλίζει ότι το όχημα λειτουργεί κανονικά υπό διάφορες συνθήκες, με καλή ισχύ και απόδοση.
