VW Tiguan PHEV

IΑπό πλευράς εμφάνισης, το VW Tiguan PHEV διαθέτει μια εντελώς επανασχεδιασμένη μπροστινή όψη με νέο μπλε έμβλημα PHEV και διακριτικά φώτα ημέρας LED σε σχήμα C, προσθέτοντας μια πιο εκλεπτυσμένη εμφάνιση. Όσον αφορά τις λεπτομέρειες, στα μπροστινά φτερά προστίθενται αποκλειστικά κονκάρδες PHEV για να τονίσουν την ταυτότητά του. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 4720/1839/1673mm σε μήκος, πλάτος και ύψος αντίστοιχα, με μεταξόνιο 2791mm.

Η μπροστινή όψη του αυτοκινήτου διαθέτει ολοκαίνουργιο σχεδιασμό με μπλε έμβλημα PHEV και αποκλειστικά φώτα ημέρας LED σε σχήμα C, δίνοντάς του μια πιο εξαίσια εμφάνιση.

Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, το νέο αυτοκίνητο προσθέτει κυρίως ένα σύστημα infotainment με οθόνη αφής 8-ιντσών και αναβαθμίζει το κάτω τμήμα σε ένα πλήρως ευαίσθητο στην αφή πάνελ κλιματισμού, ενισχύοντας περαιτέρω την αίσθηση της τεχνολογίας.

Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, το νέο αυτοκίνητο προσθέτει κυρίως ένα σύστημα infotainment με οθόνη αφής {{0}} ιντσών και αναβαθμίζει το κάτω τμήμα σε ένα πλήρως ευαίσθητο στην αφή πάνελ κλιματισμού, ενισχύοντας την τεχνολογική του απήχηση. Επιπλέον, ολόκληρη η γκάμα του νέου αυτοκινήτου συνοδεύεται στάνταρ με πίνακα οργάνων 10,2-ιντσών πλήρους οθόνης για βελτιωμένα οπτικά εφέ. Όσον αφορά τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με το τελευταίας γενιάς έξυπνο σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης PLA 3.0, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας αυτόματης στάθμευσης, υποστήριξης παράλληλης στάθμευσης, κάθετης στάθμευσης και αποχώρησης από χώρους στάθμευσης.

Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο θα συνεχίσει να είναι εξοπλισμένο με ένα plug-in υβριδικό σύστημα που αποτελείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου, έναν ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα, ένα ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης ελέγχου και έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 1.4T με κωδική ονομασία EA211. Η συνολική μέγιστη ισχύς εξόδου αυτού του υβριδικού συστήματος είναι 210 ίπποι, με μέγιστη ροπή 400 Nm. Η πλήρης αυτονομία οδήγησης είναι έως 862km, με αυτονομία μόνο για ηλεκτρικό NEDC 52 km. Στην υβριδική λειτουργία, το όχημα μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα 200 χλμ./ώρα, να επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 8,2 δευτερόλεπτα και έχει επίσημη βαθμολογία κατανάλωσης καυσίμου 2 λίτρα/100 χλμ. Συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη DQ400e 6-.