GMW TANK 400 Hi-T

Το GMW TANK 400 Hi-T διαθέτει φρέσκο ​​λειτουργικό εξωτερικό σχεδιασμό, που μοιάζει με το πρόσωπο ενός φουτουριστικού πολεμιστή. Έρχεται με αιχμηρά πριτσίνια θόλους τροχών και λειτουργικό σχέδιο ουράς, που ενσωματώνει μια ισχυρή παρουσία εκτός δρόμου. Το νέο όχημα έχει μια στιβαρή γραμμή αμαξώματος με επίπεδη οροφή, συνοδευόμενη από μια σπορ αεροτομή με στυλ.

Η σχεδίαση του πίσω μέρους του GMW TANK 400 Hi-T είναι ελαφρώς περίπλοκη, με ένα μικρό σακίδιο που ενισχύει την ατμόσφαιρα εκτός δρόμου. Επιπλέον, τα ορθογώνια πίσω φώτα προσθέτουν μια μοναδική πινελιά. Η πόρτα του χώρου αποσκευών ανοίγει προς τα πλάγια, καθιστώντας την εύκολη πρόσβαση. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το όχημα έχει μήκος 4985 mm, πλάτος 1960 mm και ύψος 1905 mm με μεταξόνιο 2850 mm. Το αυτοκίνητο έχει γωνία προσέγγισης 33 μοιρών και γωνία αναχώρησης 30 μοιρών, ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 224 mm και βάθος κύματος νερού 800 mm.

Το GMW TANK 400 Hi-T διαθέτει ολοκαίνουργιο λειτουργικό εξωτερικό σχεδιασμό, με σκληρές γραμμές αμαξώματος. Το επίπεδο πίσω τμήμα της οροφής είναι εξοπλισμένο με μια αεροτομή πλούσια σε σπορ στυλ.

Το εσωτερικό του GMW TANK 400 Hi-T διαθέτει διάταξη τεχνολογίας τεσσάρων οθονών, συμπεριλαμβανομένου ενός πίνακα οργάνων LCD 12,3- ιντσών, μιας κεντρικής οθόνης ελέγχου μεγάλου μεγέθους 16 ιντσών, μιας κεφαλής HUD επάνω οθόνη και έναν καθρέφτη οπισθοπορείας ροής.

Μέσα στο GMW TANK 400 Hi-T, προσφέρει έναν χώρο τεχνολογίας τεσσάρων οθονών, που διαθέτει ψηφιακό ταμπλό οργάνων 12,{4} ιντσών, κεντρική οθόνη μαζικού ελέγχου 16,{6} ιντσών, κεφαλή HUD- επάνω οθόνη και ένας καθρέφτης οπισθοπορείας ροής, εξασφαλίζοντας μια πλούσια σε τεχνολογία εμπειρία οδήγησης. Οι αεραγωγοί σε σχήμα τούρμπο και στις δύο πλευρές του κεντρικού χειριστηρίου προσθέτουν επίσης μια πινελιά πολυτέλειας στο νέο όχημα.

Η υπερ-υβριδική κατασκευή εκτός δρόμου Hi4-T, σχεδιασμένη ειδικά για δεξαμενές, χρησιμοποιεί μια διαμήκη παράλληλη διάταξη. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στα Tank 500 Hi4-T και Tank 400 Hi4-T με υβριδική ρύθμιση 2.0T συν 9HAT. Ο κινητήρας 2.0T έχει μέγιστη καθαρή ισχύ 180 kW και μέγιστη ροπή 380 N·m. Το ειδικό υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων 9HAT ενσωματώνει έναν υβριδικό κινητήρα υψηλής ισχύος P2 υψηλής τάσης 120 kW, επιτρέποντας στο σύστημα να επιτύχει συνδυασμένη ισχύ 300 kW και συνολική ροπή έως 750 N·m.

Χτισμένο σε αυτό, διατηρεί το ολοκαίνουργιο έξυπνο σύστημα τετρακίνησης (AWD), με δυνατότητα μηχανικής κλειδαριάς Mlock. Μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ των λειτουργιών κίνησης δύο τροχών (2H), έξυπνου AWD, υψηλής ταχύτητας AWD (4H) και χαμηλής ταχύτητας AWD (4L). Ανάλογα με τα πραγματικά σενάρια οδήγησης, οι οδηγοί μπορούν να αλλάξουν ελεύθερα μεταξύ των τεσσάρων προγραμμάτων οδήγησης, ανταποκρινόμενοι στις αυστηρές απαιτήσεις των ακραίων συνθηκών εκτός δρόμου.

Έρχεται με μπαταρία υψηλής ενέργειας 37,1 kWh, παρέχοντας αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία άνω των 105 km με τον κύκλο WLTC. Υποστηρίζει επίσης γρήγορη φόρτιση σούπερ 50 kW, η φόρτιση διαρκεί μόνο 24 λεπτά από το 30 τοις εκατό έως το 80 τοις εκατό. Το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να εκφορτίσει την ισχύ εξωτερικά, χρησιμεύοντας ως κινητό υπαίθριο ενεργειακό κέντρο. Το ευφυές σύστημα SOC πολλαπλών νημάτων που ταιριάζει με την ενέργεια μπορεί να προβλέψει σε πραγματικό χρόνο με βάση τις απαιτήσεις εκτός δρόμου, τις συνήθειες των χρηστών και τις συνθήκες του δρόμου, προσαρμόζοντας ανάλογα τη στρατηγική διαχείρισης ενέργειας για να ευθυγραμμιστεί η κατανάλωση ενέργειας του οχήματος με τις καθημερινές ανάγκες οδήγησης των χρηστών.