BYD Tang Πρωταθλητής Έκδοση DMI

Το εξωτερικό και το εσωτερικό του BYD Tang Champion Edition DMI συνεχίζουν την τρέχουσα σχεδίαση Tang DM-i, παρουσιάζοντας ένα νέο χρωματικό συνδυασμό Glacier Blue. Οι διαμορφώσεις έχουν βελτιστοποιηθεί, με το νέο μοντέλο να διαθέτει ηλεκτρική αυτονομία 112 km και χρόνο φόρτισης από 30% έως 80% SOC μειωμένο στα 22 λεπτά.

Όσον αφορά την εμφάνιση, το BYD Tang Champion Edition DMI κληρονομεί τη σχεδιαστική γλώσσα της οικογένειας Dragon Face. Οι τρεις καπνιστοί προβολείς LED είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακοί, με την κεντρική γρίλια σε σχήμα φιάλης να χρησιμεύει ως σχέδιο υπογραφής. Επιπλέον, οι σπορ μαύρες εισαγωγές αέρα και στις δύο πλευρές είναι αισθητά εμφανείς.

Για τις διαστάσεις του, το νέο μοντέλο έχει διαστάσεις 4870/1950/1725mm (L/W/H) με μεταξόνιο 2820mm, κατατάσσοντάς το στα μεσαίου μεγέθους SUV.

Το BYD Tang Champion Edition DMI κληρονομεί τη γλώσσα σχεδιασμού της οικογένειας Dragon Face. Οι τρεις καπνιστοί μπροστινοί προβολείς LED του είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακοί. Η κεντρική μάσκα σε σχήμα φιάλης ξεχωρίζει ως χαρακτηριστική σχεδίαση και οι σπορ μαύρες εισαγωγές αέρα και στις δύο πλευρές είναι ιδιαίτερα εμφανείς.

Για το εσωτερικό, τόσο η έκδοση BYD Tang Champion Edition DMI 112KM Luxury όσο και η έκδοση 112KM Deluxe 7-θέσιων διατίθενται στάνταρ με εσωτερικούς χώρους Gold Scale Orange.

Στο εσωτερικό, οι εκδόσεις BYD Tang Champion Edition DMI 112KM Luxury και 112KM Deluxe 7-καθισμάτων διατίθενται στάνταρ με εσωτερικούς χώρους Gold Scale Orange. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με το έξυπνο σύστημα διαδικτύου DiLink 4.0 (5G), που προσφέρει ταχύτητες έως και 10 φορές από αυτές του ήδη παραγόμενου 4G, επιτρέποντας απρόσκοπτη ροή βίντεο HD και αναπαραγωγή μουσικής χωρίς απώλειες χωρίς αναμονή για χρόνους φόρτωσης , καθώς και το cloud gaming. Διαθέτει επίσης σύστημα ήχου Dynaudio με 12 ηχεία, συμπεριλαμβανομένων πρίμων, μεσαίων συχνοτήτων, μπάσου, υπομπάσου και ήχου surround. Η οθόνη heads-up του Tang DM-i Champion Edition παρέχει μεγαλύτερο μέγεθος εικόνας, φωτεινότερη οθόνη και διευρυμένο οπτικό πεδίο.

Επιπλέον, το νέο μοντέλο διαθέτει ψηφιακό κλειδί NFC συμβατό τόσο με συσκευές Apple όσο και με συσκευές Android, το οποίο μπορεί να λειτουργήσει μέσω της εφαρμογής αυτοκινήτου BYD, του κλειδιού Bluetooth και του κλειδιού οχήματος NFC για φορητές συσκευές. Η επταθέσια έκδοση υιοθετεί διάταξη καθισμάτων 2 συν 3 συν 2, με ρυθμιζόμενες γωνίες πλάτης για τη δεύτερη σειρά.

Οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις διαμόρφωσης περιλαμβάνουν: η πολυτελής έκδοση περιλαμβάνει πλέον το προσαρμοζόμενο σύστημα ανάρτησης FSD, το Apple NFC και τη γρήγορη φόρτιση 40 kW. Η έκδοση honor προσθέτει σύστημα ήχου 5G Dynaudio και προσαρμοζόμενη ανάρτηση FSD, αλλά μπορεί να αφαιρέσει χαρακτηριστικά όπως τον αυτόματο αντιθαμβωτικό καθρέφτη, το στήριγμα ποδιών καθίσματος και τη λειτουργία μνήμης. Η πολυτελής έκδοση προσφέρει HUD heads-up display, αυτόματο αντιθαμβωτικό οπισθοκαθρέπτη, λειτουργίες στηρίγματος ποδιών και μνήμης καθισμάτων και δερμάτινα καθίσματα.

Από πλευράς ισχύος, το Tang DM-i Champion Edition έχει αναβαθμιστεί σε γρήγορη φόρτιση 40 kW διπλής θύρας, μειώνοντας τον χρόνο φόρτισης SOC κατά 30 τοις εκατό -80 τοις εκατό σε 22 λεπτά. Διαθέτει ένα plug-in υβριδικό σύστημα που περιλαμβάνει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5 T και έναν ηλεκτροκινητήρα. Ο κινητήρας έχει μέγιστη ισχύ 102 kW και η μέγιστη ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι 160 kW. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία NEDC είναι κυρίως 112 χλμ.