JMEV XiaoQiLin

Το JMEV XiaoQiLin τοποθετείται ως ένα μικροηλεκτρικό όχημα. Το νέο μοντέλο, CLTC, έχει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 175 χιλιομέτρων και υιοθετεί μια πεντάθυρη τετραθέσια διάταξη.

Όσον αφορά την εμφάνιση, το νέο όχημα συνεχίζει το σχεδιαστικό στυλ της νέας ενεργειακής οικογένειας του JMC Group και η μπροστινή μάσκα με μαύρο σχέδιο σε σχήμα Τ είναι ιδιαίτερα αναγνωρίσιμη. Το σχήμα των μπροστινών προβολέων είναι πολύ μοναδικό και ζωντανό. Επιπλέον, ο κάτω προφυλακτήρας του νέου αυτοκινήτου διαθέτει σχέδιο σε στυλ crossover με προστατευτικές πλάκες. Το συνολικό πλαϊνό προφίλ του οχήματος είναι κομψό, με μακριά μέση που εκτείνεται από εμπρός προς τα πίσω, ενισχύοντας περαιτέρω το οπτικό του μήκος.

Το σχήμα των μπροστινών προβολέων είναι αρκετά χαρακτηριστικό, δίνοντάς τους μια φωτεινή και ζωντανή εμφάνιση.

Το αυτοκίνητο υιοθετεί μια τετράθυρη τετραθέσια διάταξη, με καθίσματα τυλιγμένα σε υφασμάτινο υλικό. Επιπλέον, τα πίσω καθίσματα υποστηρίζουν μια λειτουργία αναδίπλωσης ως σύνολο.

Στο πίσω μέρος, η καπνιστή μαύρη επεξεργασία στην πίσω πόρτα προσθέτει μια νότα μόδας και η σχεδίαση του πίσω προφυλακτήρα απηχεί την μπροστινή μάσκα. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο δεν είναι εξοπλισμένο με θύρα γρήγορης φόρτισης και έχει μόνο θύρα αργής φόρτισης στο μπροστινό μέρος.

Το εσωτερικό του νέου αυτοκινήτου διαθέτει ενσωματωμένο εσωτερικό διπλού τόνου με τιμόνι που έχει καλή υφή όταν συνδυάζεται με δύο χρώματα. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με πίνακα οργάνων υγρών κρυστάλλων και διεπαφή φόρτισης, μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών. Ωστόσο, η συνολική αξιολόγησή του μπορεί να εξαρτάται από τη μελλοντική τιμή πώλησης. Το νέο αυτοκίνητο έχει τετράθυρη τετραθέσια διάταξη, με καθίσματα τυλιγμένα σε υφασμάτινο υλικό. Τα πίσω καθίσματα έχουν επίσης τη λειτουργία να αναδιπλώνονται στο σύνολό τους, παρέχοντας έναν ορισμένο βαθμό επέκτασης του χώρου.

Όσον αφορά τις διαστάσεις, το νέο αυτοκίνητο έχει μήκος, πλάτος και ύψος 3500/1646/1460mm, με μεταξόνιο 2340mm. Όσον αφορά την ισχύ, ο κινητήρας του νέου αυτοκινήτου έχει μέγιστη ισχύ 26 kW και είναι εξοπλισμένος με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 15,{6}}kWh. Επιπλέον, η πίσω ανάρτηση είναι μια μη ανεξάρτητη δομή δοκού στρέψης. Όσον αφορά την αυτονομία, το νέο μοντέλο CLTC έχει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 175 χλμ.