SAIC Maxus MIFA 7 EV

οSAIC Maxus MIFA 7 EVτοποθετείται στην αγορά αμιγώς ηλεκτρικών MPV μεσαίου μεγέθους. Ως ηλεκτρικό μοντέλο, διαθέτει χαρακτηριστικά ένα πλήρως κλειστό μπροστινό μέρος, έντονες και στιβαρές γραμμές και μια ογκώδη σχεδίαση που φαίνεται επιβλητική. Τα συνεχόμενα φώτα ημέρας, σε συνδυασμό με κάθετους προβολείς LED, σχηματίζουν σχήμα «π», δημιουργώντας μια οπτικά επιθετική εμφάνιση. Η παρουσία καμερών και μονάδων ραντάρ στο παρμπρίζ, η μπροστινή εισαγωγή αέρα και τα φτερά υποδηλώνουν ένα πλούσιο σε χαρακτηριστικά σύστημα υποβοηθούμενης οδήγησης.

Η θύρα φόρτισης βρίσκεται στη δεξιά μπροστινή πλευρά του οχήματος. οMIFA 7 EVυιοθετεί επίσης τον τρέχοντα μοντέρνο ηλεκτρονικό καθρέφτη οπισθοπορείας, με επίσημο προαιρετικό κόστος 5,000 γιουάν. Προσφέρει ευρύτερη γωνία από τους συμβατικούς καθρέφτες, ενισχύοντας την τεχνολογική απήχηση.

Οι ζάντες πέντε ακτίνων με πλήρη καλύμματα τροχών συμβάλλουν στην αεροδυναμική απόδοση. Τα μπροστινά και πίσω ελαστικά, διαστάσεων 225/55 R18, έχουν παχύτερο πλευρικό τοίχωμα. Αν και οπτικά λιγότερο εντυπωσιακά, βοηθούν στην απορρόφηση των ανωμαλιών του δρόμου, ενισχύοντας την άνεση.

Η πλήρως κλειστή μπροστινή όψη του SAIC Maxus MIFA 7 EV παραμένει το χαρακτηριστικό του χαρακτηριστικό, που χαρακτηρίζεται από έντονες και στιβαρές γραμμές. Ο τετράγωνος και ολόσωμος σχεδιασμός του δίνει επίσης μια οπτικά επιβλητική παρουσία.

Στο εσωτερικό του SAIC Maxus MIFA 7 EV, αυτό που τραβάει περισσότερο τα βλέμματα είναι το ενσωματωμένο σύστημα οθόνης που αποτελείται από τρεις οθόνες 12,{2} ιντσών, ενσωματωμένες με το chipset Qualcomm Snapdragon 8155 και το σύστημα Zebra Intelligent Drive.

Το πλευρικό προφίλ διατηρεί την παραδοσιακή σιλουέτα MPV, συμπαγές και γεμάτο σώμα. Τα πίσω πλαϊνά παράθυρα χρησιμοποιούν φιμέ τζάμια για μεγαλύτερη προστασία της ιδιωτικής ζωής. Η σχεδίαση κρύβει έξυπνα τις κολόνες C και D και τις ερπύστριες της συρόμενης πόρτας. Με κρυφές χειρολαβές θυρών, προσφέρει καθαρή και κομψή εμφάνιση.

Με διαστάσεις 4907 mm σε μήκος, 1885 mm σε πλάτος και 1768 mm σε ύψος και μεταξόνιο 2975 mm, το όχημα δεν είναι μεγάλο, γεγονός που το καθιστά κατάλληλο για τα περισσότερα υπόγεια γκαράζ εμπορικών εγκαταστάσεων. Η πίσω σχεδίαση, όπως και τα περισσότερα MPV, είναι κάθετα ίσια. Το συγκρότημα καπνιστού πίσω φωτιστικού, σε συνδυασμό με την κεντρική συνδετική λωρίδα φωτιστικών, είναι ταυτόχρονα μινιμαλιστικό και δροσερό.

Στο εσωτερικό, το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό είναι το σύστημα συνδυασμένης οθόνης, που αποτελείται από τρεις οθόνες 12,{2}} ιντσών, ενσωματωμένες στο σύστημα τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155 Zebra Zhixing. Οι κύριες πόρτες και οι πόρτες του συγκυβερνήτη διαθέτουν επίσης εσωτερικές οθόνες για τον ηλεκτρονικό καθρέφτη (προαιρετικό), δίνοντας στην καμπίνα μια δυνατή τεχνολογική ατμόσφαιρα. Η εσωτερική διακόσμηση είναι κομψά μινιμαλιστική, με εκτεταμένο δέρμα που καλύπτει την κεντρική κονσόλα και την περιοχή του κεντρικού καναλιού, προσφέροντας μια αίσθηση πολυτέλειας.

Επιπλέον, το εσωτερικό διαθέτει χαρακτηριστικά όπως σύστημα ήχου JBL, κάμερα αναγνώρισης προσώπου και ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου. Ο πίνακας ασύρματης φόρτισης διαθέτει επίσης κουμπιά ελέγχου αφής για λειτουργίες όπως χειριστήρια συρόμενων θυρών, κλιματισμό και κλειδαριές θυρών, επιτρέποντας εύκολη πρόσβαση.

Η επταθέσια έκδοση έχει διάταξη καθισμάτων 2+2+3, με 6-ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη και 6-καθώς ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού. Η εξαθέσια έκδοση υιοθετεί μια διαμόρφωση 2+1+3, με μόνο ένα κάθισμα στην αριστερή πλευρά στη δεύτερη σειρά. Αυτή η έκδοση βελτιώνει το κάθισμα συγκυβερνήτη σε "Queen Stretch Seat" με ενσωματωμένες ζώνες ασφαλείας και στηρίγματα ποδιών.

Η δεύτερη σειρά στο εξαθέσιο είναι πλούσια σε χαρακτηριστικά, όπως τυπικές ηλεκτρικές ρυθμίσεις και στηρίγματα ποδιών, θερμαινόμενα καθίσματα, ατομικά χειριστήρια κλιματισμού, ψυγείο και μικρά γραφεία.

Τα καθίσματα της τρίτης σειράς είναι παχιά και εξασφαλίζουν άνεση. Οι πλάτες τους διαθέτουν δυνατότητα διπλής αναδίπλωσης 4/6, επιτρέποντας σημαντική επέκταση του αποθηκευτικού χώρου όταν είναι διπλωμένες, καθιστώντας εφικτό για ταξίδια με τέσσερα άτομα και πολλές αποσκευές.

Όσον αφορά την εξουσία, τοSAIC Maxus MIFA 7 EVχρησιμοποιεί διάταξη μονού κινητήρα τοποθετημένη μπροστά, με σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη που διαθέτει μέγιστη ισχύ 180 kW και μέγιστη ροπή 350 Nm. Μαζί του συνδυάζονται δύο τριμερείς μπαταρίες λιθίου Tera SAIC, χωρητικότητας 77kWh και 90kWh. Στο πλαίσιο του κύκλου CLTC, η εμβέλειά τους είναι 527 χιλιόμετρα και 605 χιλιόμετρα, αντίστοιχα.