2024 Li Auto MEGA Max MPV EV

2024 Li Auto MEGA Max MPV EVδιαθέτει ένα βελτιωμένο μπροστινό άκρο που μοιάζει με αυτό ενός τρένου υψηλής ταχύτητας, με ομαλή μετάβαση μεταξύ του μπροστινού προφυλακτήρα και του καπό. Από εδώ, μια καμπύλη γραμμή εκτείνεται στο πίσω μέρος του οχήματος, φτάνοντας στο υψηλότερο σημείο της στην κορυφή της κολόνας Β. Η επιφάνεια του μπροστινού άκρου είναι κομψή και χωρίς πρόσθετα στολίδια, με ακόμη και το λογότυπο της μάρκας να κρύβεται στη μαύρη περιοχή πάνω.

Συνεχίζοντας τα αναγνωρίσιμα αστέρια ring lights της σειράς Ideal L, το2024 Li Auto MEGA Max MPV EVενσωματώνει αυτά τα φώτα στην επιφάνεια του αμαξώματος για λόγους αισθητικής και προστασίας των πεζών. Τα νέα φώτα δαχτυλιδιών αστεριών είναι στο ίδιο επίπεδο με το σώμα και δεν έχουν προεξοχές ή ραφές. Κάτω από το μπροστινό άκρο, υπάρχει μια περιοχή σχήματος U παρόμοια με αυτή της σειράς L, που ενσωματώνει την ομάδα φωτισμού, τη μάσκα ψυγείου και ορισμένους αισθητήρες. Για τον καθαρισμό του μεγάλου παρμπρίζ, αυτό το όχημα είναι εξοπλισμένο με πολύ μεγάλους υαλοκαθαριστήρες που καλύπτουν μέχρι την επάνω κάμερα. Επιπλέον, διαθέτει ψεκασμό νερού με λεπίδες υαλοκαθαριστήρα, που συνεπάγεται υψηλότερο κόστος από τους παραδοσιακούς υαλοκαθαριστήρες.

Οι διαστάσεις του2024 Li Auto MEGA Max MPV EVείναι 5350/1965/1850mm (μήκος/πλάτος/ύψος), με μεταξόνιο 3300mm. Το τεράστιο μέγεθος σώματος μπορεί να μην είναι κατάλληλο για τις περισσότερες «οικονομικά εφαρμόσιμες οικογένειες». Το πλαϊνό προφίλ του είναι εξίσου κομψό, με κρυφές χειρολαβές θυρών στις μπροστινές και πίσω πόρτες και μαύρες ζάντες χαμηλής αντίστασης 18-ιντσών. Πολλά πρωτότυπα αυτοκίνητα που στοχεύουν σε χαμηλή αεροδυναμική αντίσταση χρησιμοποιούν συγκλίνουσα σχεδίαση για το πίσω μέρος και το MEGA δεν αποτελεί εξαίρεση. Στο πίσω μέρος, διαθέτει σχεδίαση διπλού τόνου και δαχτυλίδια αστεριών που απηχούν αυτά στο μπροστινό μέρος, με τους περισσότερους αισθητήρες, κάμερες κ.λπ. να κρύβονται στη μαύρη περιοχή.

Το Li Auto MEGA Max MPV EV 2024 διαθέτει μια εξαιρετικά μοναδική και πρωτοποριακή εξωτερική σχεδίαση, που ενσωματώνει στοιχεία σχεδιαστικού στυλ Bauhaus. Χρησιμοποιεί πολυάριθμες καμπύλες επιφάνειες παντού, δίνοντάς του μια ξεχωριστή εμφάνιση που σίγουρα θα κάνει τα βλέμματα στο δρόμο.

Όσον αφορά την εσωτερική σχεδίαση, η μπροστινή σειρά εξακολουθεί να υιοθετεί διάταξη διπλής οθόνης, εξοπλισμένη πλέον με τις οθόνες OLED τέταρτης γενιάς της Samsung, με μέγιστη φωτεινότητα 1100 nit και έξυπνη τεχνολογία dimming PWM. Επιπλέον, θα τροφοδοτείται από το τσιπ Qualcomm Snapdragon 8295, παρέχοντας βελτιωμένη υπολογιστική ισχύ AI.

Η κεντρική κονσόλα του2024 Li Auto MEGA Max MPV EVυιοθετεί πολυεπίπεδο σχεδιασμό, με αλλαγές στην εμφάνιση των αεραγωγών του κλιματισμού. Το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με μικρή οθόνη και οι κεντρικές/διπλές οθόνες επιβατών είναι γνωστά σε όλους, αλλά οι διπλές οθόνες έχουν αναβαθμιστεί σε οθόνες OLED και το τσιπ του οχήματος έχει αναβαθμιστεί στο τσιπ Qualcomm 8295. Το νέο σύστημα infotainment έχει βελτιωθεί όσον αφορά την ταχύτητα υπολογισμού και τις δυνατότητες αλληλεπίδρασης. Για πρώτη φορά, το Li Auto MEGA Max MPV EV 2024 προβάλλει ψηφιακές εικόνες καθρέφτη στο HUD (Head-Up Display), διατηρώντας παράλληλα τους φυσικούς καθρέφτες οπισθοπορείας και τους καθρέφτες οπισθοπορείας ροής, και είναι εξοπλισμένο με το ηχοσύστημα Ideal Platinum, με 21 ηχεία με μέγιστη ισχύ 2160 Watt.

Στην μπροστινή σειρά, αυτό το όχημα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικούς εσωτερικούς καθρέφτες με λεπτό πλαίσιο και διπλή ασύρματη αεριζόμενη γρήγορη φόρτιση 50 W. Τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν θέρμανση, εξαερισμό και 16-λειτουργία μασάζ σημείων (10 πόντοι για την πλάτη, 6 πόντοι για το μαξιλάρι του καθίσματος). Επιπλέον, υπάρχουν δύο βασικά σημεία: το κάθισμα του οδηγού υποστηρίζει ρύθμιση σκληρότητας του μαξιλαριού, με λειτουργίες Comfort, Standard, Sport και Automatic, με αυτόματη ρύθμιση με βάση τις ρυθμίσεις ανάρτησης στην Αυτόματη λειτουργία. το κάθισμα του συνοδηγού διαθέτει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο στήριγμα ποδιών με γωνία έως και 65 μοίρες, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς να μετακινήσετε το κάθισμα προς τα πίσω.

Η δεύτερη σειρά είναι όπου λάμπει το MEGA. Είναι εξοπλισμένο με οθόνη OLED 17-ιντσών με ανάλυση 3K, που θεωρείται το πρώτο μοντέλο που προσφέρει ταυτόχρονα εμπειρίες Dolby Vision και Dolby Atmos. Εκτός από τις βελτιώσεις στον ήχο προβολής σε σύγκριση με τη σειρά L, υπάρχει ένα μικρό τραπέζι και ένα ενσωματωμένο ψυγείο στην πλευρά του συνοδηγού, με το ψυγείο να χρησιμοποιεί συμπίεση για ψύξη/θέρμανση, με θερμοκρασίες που κυμαίνονται από 0-7 βαθμούς /{ {3}} βαθμός και όγκος 8,8L. Το πίσω σύστημα ελέγχου κλιματισμού στο ψυγείο χρησιμοποιεί μια οθόνη αφής, αντικαθιστώντας τα φυσικά κουμπιά προηγούμενων μοντέλων.

Τα ανεξάρτητα καθίσματα της δεύτερης σειράς είναι ακόμα πιο ισχυρά, με 16-μασάζ σημείου, 270-θέρμανση περιβλήματος βαθμών (συμπεριλαμβανομένων υποβραχιόνων, στηριγμάτων ποδιών, πλάτης και μαξιλαριών καθισμάτων), αερισμό καθισμάτων και ασύρματο αερισμό 50 W γρήγορη φόρτιση. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, το μήκος του μαξιλαριού του καθίσματος είναι 530 mm, το ύψος της πλάτης είναι 613 mm, η γωνία της πλάτης μπορεί να τοποθετηθεί επίπεδη έως και 70 μοίρες και η γωνία ρύθμισης του υποστηρίγματος ποδιών μπορεί να φτάσει τις 78 μοίρες. Μετά την τοποθέτηση δύο ανεξάρτητων καθισμάτων, το πλάτος του κεντρικού διαδρόμου του οχήματος εξακολουθεί να είναι 160 mm, σχετικά φιλικό για την είσοδο και την έξοδο επιβατών τρίτης σειράς.

Χάρη στο ευρύχωρο σώμα της, η τρίτη σειρά του MEGA είναι επίσης πολύ ευρύχωρη. Αυτή η θέση διαθέτει πλαϊνά παράθυρα μήκους άνω του 1 μέτρου, με μήκος μαξιλαριού καθίσματος 530 mm και ύψος πλάτης 613 mm για τα καθίσματα τρίτης σειράς, παρέχοντας άνετα προσκέφαλα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες γωνίες πλάτης και λειτουργίες θέρμανσης καθισμάτων. Επιπλέον, για τη διευκόλυνση της επικοινωνίας μεταξύ των επιβατών της μπροστινής και της τρίτης σειράς, το όχημα προσφέρει μια λειτουργία επικοινωνίας μεταξύ της πρώτης και της τρίτης σειράς. Τα καθίσματα της τρίτης σειράς μπορούν να αναδιπλωθούν ηλεκτρικά προς τα κάτω ή να αναδιπλωθούν προς τα εμπρός με ένα άγγιγμα, με βάθος αναδίπλωσης έως και 1066 mm όταν αναδιπλώνονται, ενώ το τυπικό βάθος αναδίπλωσης μπορεί να φτάσει τα 680 mm.

Όσον αφορά τις έξυπνες διαμορφώσεις οδήγησης, το2024 Li Auto MEGA Max MPV EVείναι συνεπής με τη σειρά L, εξοπλισμένη με το λογισμικό και το υλικό έξυπνης οδήγησης AD Max, που διαθέτει δύο τσιπ έξυπνης οδήγησης NVIDIA Orin-X με υπολογιστική ισχύ 508 TOPS, μαζί με 128-line lidar, 11 κάμερες, μία προς τα εμπρός ραντάρ κυμάτων χιλιοστού και 12 ραντάρ υπερήχων. Αξίζει να αναφέρουμε ότι η Ideal Cars θα κυκλοφορήσει την έκδοση 5.2 OTA ενημέρωσης το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, ξεκινώντας την έξυπνη οδήγηση πλήρους σκηνής, κάνοντας τις αλλαγές λωρίδας του Ideal MEGA και προσπερνώντας περισσότερο αυτές των έμπειρων οδηγών.

Όσον αφορά την ασφάλεια, το όχημα διατίθεται στάνταρ με 9 αερόσακους, με τα πλαϊνά να διαθέτουν πλευρικούς αερόσακους κουρτίνας χωρητικότητας έως και 90 λίτρων και μήκους 3,2 μέτρων, που καλύπτουν και τις τρεις σειρές επιβατών. Ο αξιωματούχος δήλωσε ότι η στρεπτική ακαμψία του λευκού αμαξώματος φτάνει έως και τα 44,000 Nm/deg και το Ideal MEGA υιοθετεί μια πίσω δοκό αντισύγκρουσης από κράμα αλουμινίου, ένα ενσωματωμένο πίσω πλαίσιο δαπέδου από κράμα αλουμινίου και ένα χώρος αποθήκευσης 800 mm στην τρίτη σειρά, με το πλαίσιο της πλάτης της τρίτης σειράς καθίσματος να χρησιμοποιεί ατσάλι υψηλής αντοχής ενός γιγαπασκάλ.

Βασισμένο σε μια καθαρά ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V, το2024 Li Auto MEGA Max MPV EVδιαθέτει σύστημα τετρακίνησης διπλού κινητήρα, με μέγιστη ισχύ 155 kW για τον μπροστινό κινητήρα, 245 kW για τον πίσω κινητήρα, συνολική μέγιστη ισχύ 400 kW και μέγιστη ροπή 542 Nm, επιτυγχάνοντας χρόνο επιτάχυνσης {{ 7}}km/h σε 5,5 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, με τον εξαιρετικά χαμηλό συντελεστή οπισθέλκουσας, η κατανάλωση ενέργειας κατά την κατάσταση CLTC είναι μόνο 15,9 kWh/100 km. Όσον αφορά τις μπαταρίες, το όχημα είναι εξοπλισμένο με την μπαταρία Kirin 5C που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την CATL, χωρητικότητας 102,7 kWh, παρέχοντας αυτονομία CLTC 710km. Όσον αφορά τη φόρτιση, ο επίσημος ισχυρίζεται ότι η χρήση υπερφόρτισης μπορεί να επιτύχει αυτονομία 500 km σε 12 λεπτά, με μέγιστη ισχύ φόρτισης 520 kW. Επιπλέον, υποστηρίζει εξωτερική εκφόρτιση 3,5 kW.

ΚΑΥΤΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ

 

 

Sinotruk HOWO Νέο 10 Wheeler Heavy Duty

Ανατρεπόμενο φορτηγό Sinotruk SITRAK 6×4

Sinotruk 6X4 HOWO Dump Mining Truck

Sinotruk HOWO 4X2 4X4 All Wheel Driving Awd

2024 IVECO Fidato EV

2024 Dongfeng Eπ 007 EV Σεντάν

2024 Honda XR-V 1.5L CVT SUV

Dongfeng Brave Warrior MS600