Δεν είναι εγγυημένο. Τα ατυχήματα και οι συγκρούσεις είναι αναπόφευκτες κατά την καθημερινή χρήση του οχήματος. Όταν υπάρχουν μικρά βαθουλώματα, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιλέγουν την επισκευή λαμαρίνας. Η επισκευή λαμαρίνας είναι μια τεχνική που απαιτεί υψηλές δεξιότητες. Επί του παρόντος, υπάρχουν πέντε κοινές μέθοδοι επισκευής λαμαρίνας, τις οποίες θα εξηγήσω παρακάτω.
1: Μέθοδος τσάκισης: Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται κυρίως για την επιδιόρθωση περιοχών με παραμόρφωση τεντώματος. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, γίνονται ορισμένες πτυχές στο σημείο παραμόρφωσης τεντώματος. Η πτυχωμένη περιοχή θα είναι ελαφρώς χαμηλότερη από άλλες περιοχές. Αφού γεμίσουμε με στόκο, λειαίνουμε με λίμα πριν το βάψουμε.
2: Μέθοδος θερμικής συρρίκνωσης: Θερμάνετε την περιοχή της λαμαρίνας που χρειάζεται επισκευή. Όταν η θερμοκρασία ανέβει, η χαλύβδινη πλάκα θα επεκταθεί και στις δύο πλευρές, ασκώντας πίεση στη γύρω περιοχή. Καθώς η θερμοκρασία συνεχίζει να αυξάνεται μέχρι να μαλακώσει το μέταλλο, οι γύρω χαλύβδινες πλάκες θα επανέλθουν στο αρχικό τους σχήμα. Για χαλύβδινες πλάκες στη μέση, μπορούν να ψυχθούν με ψεκασμό νερού.
3: Μέθοδος επισκευής διάτασης: Συνδέστε τη συσκευή τεντώματος στην κοίλη θέση και στη συνέχεια τραβήξτε την κοίλη θέση προς τα έξω με δύναμη. Εναλλακτικά, οι πείροι συγκόλλησης μπορούν να συγκολληθούν στην κοίλη θέση και να αντικατασταθούν με βίδες. Μετά το τράβηγμα, τα σημεία συγκόλλησης κόβονται με ένα μαχαίρι για να διατηρηθεί η ακεραιότητα της μεταλλικής επιφάνειας.
4:Μόχλευση Μέθοδος επισκευής: Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι ισοπέδωσης ή μυτερό εργαλείο για να ανασηκώσετε το κοίλο τμήμα σταδιακά μέχρι να επιστρέψει στο αρχικό του σχήμα.
5: Μέθοδος επισκευής με σφυρηλάτηση: Για τοπικές προεξοχές ή εσοχές μικρής κλίμακας, η μέθοδος σφυρηλάτησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επισκευή μεμονωμένων, μικρών, ρηχών προεξοχών και κοιλοτήτων, κάνοντας το μέταλλο να υποστεί παραμόρφωση επέκτασης και να το επαναφέρει στο αρχικό του σχήμα.
Η επισκευή λαμαρίνας οδηγεί πάντα σε σκουριά;
Δεν οδηγεί απαραίτητα σε σκουριά. Εάν ο πλοίαρχος εφαρμόσει αντισκωριακή βαφή κατά τη διαδικασία της λαμαρίνας, το όχημα δεν θα σκουριάσει. Εάν δεν γίνει αντισκωριακή επεξεργασία μετά από λαμαρίνα, είναι πολύ πιθανό να σκουριάσει. Τα εξαρτήματα από λαμαρίνα γενικά σκουριάζουν από μέσα προς τα έξω επειδή η αρχική αντισκωριακή επίστρωση έχει καταστραφεί και η σκουριά είναι αναπόφευκτη.
Η χρήση μαρκαδόρων βαφής μετά την επεξεργασία λαμαρίνας αποτρέπει τη σκουριά;
Ως εργαλείο για την επισκευή γρατσουνιών αυτοκινήτου, τα στυλό βαφής μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επισκευή, την κάλυψη και την πλήρωση γρατσουνιών αφού επιλέξετε το κατάλληλο μοντέλο σύμφωνα με το χρώμα της βαφής. Η πλήρωση κενών με μπογιά αφής εμποδίζει την επαφή μεταξύ του αέρα και της επιφάνειας του σώματος, παρέχοντας κάποια πρόληψη σκουριάς. Ωστόσο, εξακολουθεί να συνιστάται να κάνετε ψεκασμό βαφής. Μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα χρήσης στυλό βαφής, το χρώμα της επιφάνειας μπορεί να αποκολληθεί, οδηγώντας σε μειωμένη αποτελεσματικότητα πρόληψης σκουριάς. Για καλύτερη πρόληψη σκουριάς, είναι καλύτερο να κάνετε ψεκασμό βαφής.
