Το λάδι είναι αρχικά σε υγρή κατάσταση, αλλά μετά τη γαλακτωματοποίηση, μπορεί να συμπυκνωθεί στο πώμα πλήρωσης λαδιού. Τα τελευταία χρόνια, οι αναφορές για γαλακτωματοποίηση λαδιού έχουν γίνει ξαφνικά συχνές, επηρεάζοντας πολλές γνωστές μάρκες όπως η Honda, η Changan και η Toyota. Το λάδι είναι σαν το «αίμα» του κινητήρα, αλλά μόλις γαλακτωματοποιηθεί, μοιάζει σαν να έχει «λευχαιμία». Λοιπόν, πώς ένας κινητήρας παθαίνει μια τόσο «σοβαρή ασθένεια»;
"Αιτίες γαλακτωματοποίησης λαδιού"
Ουσιαστικά, η γαλακτωματοποίηση λαδιού συμβαίνει όταν το λάδι αναμιγνύεται με νερό, δημιουργώντας μια λευκή, γαλακτώδη ουσία. Θα μπορούσε να αναρωτηθεί κανείς, ο κινητήρας δεν είναι σφραγισμένος; Πώς αναμιγνύεται το νερό με το λάδι;
Σαφώς, πρέπει να υπάρχει πρόβλημα σε κάποιο μέρος του κινητήρα, που οδηγεί σε πρόβλημα με την ποιότητα της τσιμούχας. Αυτό επιτρέπει την είσοδο ψυκτικού ή εξωτερικής υγρασίας, προκαλώντας γαλακτωματοποίηση.
"Είναι πραγματικά τόσο σοβαρή η γαλακτωματοποίηση λαδιού;"
Εάν παρατηρήσετε ότι το λάδι στη ράβδο στάθμης στάθμης στάθμης έχει γίνει λευκό, σημαίνει ότι έχει ήδη γίνει γαλακτωματοποίηση μέσα στο χώρο του κινητήρα και το λάδι έχει ακόμη φθαρεί. Αυτή η κατάσταση είναι πολύ πιο σοβαρή από την απλή γαλακτωματοποίηση στο καπάκι πλήρωσης λαδιού.
Εάν η γαλακτωματοποίηση λαδιού βρίσκεται μόνο στο πώμα πλήρωσης λαδιού, αυτό το φαινόμενο είναι πιο κατανοητό. Είναι παρόμοιο με το πώς θολώνουν τα παράθυρα σε περιβάλλοντα με σημαντικές διαφορές θερμοκρασίας μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού. Η γαλακτωματοποίηση στο καπάκι λαδιού είναι η ίδια αρχή.
Ευτυχώς, οι περισσότερες αναφορές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σχετικά με τη γαλακτωματοποίηση λαδιού σχετίζονται με την παρουσία γαλακτωματοποιημένων ουσιών στο καπάκι πλήρωσης λαδιού. Αυτό το φαινόμενο είναι ιδιαίτερα αισθητό το χειμώνα και, αν και όχι εντελώς χωρίς προβλήματα, μοιάζει περισσότερο με μια «χρόνια ασθένεια» που, αν αφεθεί ανεξέλεγκτη, μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου.
"Πώς να αποφύγετε τη γαλακτωματοποίηση λαδιού;"
1: Αλλάξτε τις συνήθειες οδήγησης κάνοντας μεγαλύτερα ταξίδια και μειώνοντας τον αριθμό των οδηγών σε μικρές αποστάσεις.
2: Επιλέξτε προϊόντα λαδιού υψηλότερης ποιότητας.
3: Σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας, είναι καλύτερο να ζεσταίνετε το αυτοκίνητο για ένα διάστημα πριν οδηγήσετε.
4: Αυξήστε τη συχνότητα συντήρησης και μειώστε τα διαστήματα μεταξύ των υπηρεσιών.
