Ο κυβισμός του κινητήρα είναι ένας από τους παράγοντες που επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου, γενικά με μεγαλύτερους κυβισμούς κινητήρα που καταναλώνουν περισσότερο καύσιμο. Επιπλέον, η κατανάλωση καυσίμου επηρεάζεται από παράγοντες όπως οι ατομικές συνήθειες οδήγησης, οι τύποι δρόμων που διανύονται, το φορτίο του οχήματος, η πίεση των ελαστικών και οι καιρικές συνθήκες.
Κοινή κατανάλωση καυσίμου για διάφορους κυβισμούς κινητήρα:
1.0Κινητισμός L: Τα μοντέλα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων καταναλώνουν περίπου 4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ τα μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο κυμαίνονται από 4.5-5L ανά 100 χιλιόμετρα.
Κυβισμός 1,5 λίτρων: Τα μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων καταναλώνουν περίπου 5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ τα μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο κυμαίνονται από 6-7L ανά 100 χιλιόμετρα.
Κυβισμός 1,6 λίτρων: Τα μοντέλα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων καταναλώνουν περίπου 5,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ τα μοντέλα αυτόματου κιβωτίου κυμαίνονται από 6-7L ανά 100 χιλιόμετρα.
Κυβισμός 1,8 λίτρων: Τα μοντέλα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων καταναλώνουν περίπου 7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ τα μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο κυμαίνονται από 8-9L ανά 100 χιλιόμετρα.
2.0Κίνηση L: Τα μοντέλα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων καταναλώνουν περίπου 7-8L ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ τα μοντέλα αυτόματου κιβωτίου κυμαίνονται από 9-10L ανά 100 χιλιόμετρα.
Κυβισμός 2,4 λίτρων: Τα μοντέλα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων καταναλώνουν περίπου 9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ τα μοντέλα αυτόματου κιβωτίου κυμαίνονται από 11-12L ανά 100 χιλιόμετρα.
3.0Κίνηση L: Τα μοντέλα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων καταναλώνουν περίπου 12 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ τα μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο κυμαίνονται από 13-15L ανά 100 χιλιόμετρα.
Σίγουρα, οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες (με Τ) τείνουν να καταναλώνουν σχετικά περισσότερο καύσιμο από τους κινητήρες με φυσική αναπνοή (χωρίς Τ).
Η σχέση μεταξύ του σχήματος του αυτοκινήτου και της κατανάλωσης καυσίμου:
Γενικά, τα αυτοκίνητα με μυτερό μπροστινό μέρος έχουν μικρότερο συντελεστή αεροδυναμικής οπισθέλκουσας, γεγονός που τα καθιστά σχετικά αποδοτικά ως προς το καύσιμο. Αξίζει να σημειωθεί ότι η τρέχουσα τάση του σχεδιασμού της μεγάλης μπροστινής μάσκας μπορεί να μην συμβάλλει στην οικονομία καυσίμου. Ωστόσο, μια μεγάλη γρίλια αυξάνει την εισαγωγή αέρα και μειώνει τον θόρυβο του ανέμου, ενισχύοντας τη συνολική άνεση.
Άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου:
Η επιθετική επιτάχυνση ή το φρενάρισμα από τον οδηγό μπορεί να αυξήσει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου.
Η συχνή οδήγηση σε κυκλοφοριακή συμφόρηση ή σε δυσμενείς οδικές συνθήκες όχι μόνο επιταχύνει τη φθορά του κινητήρα αλλά και αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
Επιστημονικά, η οδήγηση με 80 χιλιόμετρα την ώρα θεωρείται η πιο οικονομική ταχύτητα. Επομένως, η διατήρηση μιας σταθερής ταχύτητας σε σχετικά καλούς δρόμους συμβάλλει στην απόδοση καυσίμου.
