Πρώτον, ο πραγματικός σκοπός μιας ηλιοροφής αυτοκινήτου είναι να διευκολύνει τον αερισμό του οχήματος, και γενικά υπάρχουν δύο τρόποι για να το ανοίξεις, με την «ανάκλιση» ηλιοροφή να είναι ένας από αυτούς. Αυτή η μέθοδος προορίζεται για χρήση κατά την οδήγηση μεσαίας έως υψηλής ταχύτητας, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο χωρίς να ανησυχείτε για ζημιά στην ηλιοροφή.
Το πλεονέκτημα αυτής της προσέγγισης είναι ότι δεν αλλάζει την αεροδυναμική ροή αέρα πάνω από την οροφή του αυτοκινήτου και δεν αυξάνει την αντίσταση στον αέρα. Ενώ εξασφαλίζεται αποτελεσματικός αερισμός εσωτερικού χώρου, ο θόρυβος του ανέμου παραμένει ελάχιστος. Η απόδοση αερισμού είναι υψηλή και είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική όταν καπνίζετε μέσα στο αυτοκίνητο.
Επιπλέον, η ηλιοροφή μπορεί να ανοίξει και οριζόντια, η οποία είναι κατάλληλη για χρήση σε χαμηλές ταχύτητες ή όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο. Αυξάνει σημαντικά την περιοχή επαφής μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού του αυτοκινήτου. Αυτή η μέθοδος βελτιώνει τόσο την εσωτερική φωτεινότητα όσο και τον αερισμό. Είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό το καλοκαίρι και είναι καλύτερο να ανοίγετε την ηλιοροφή αφού το αυτοκίνητο έχει εκτεθεί στο ηλιακό φως για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς η απόδοση της απαγωγής θερμότητας είναι σημαντικά καλύτερη από τη χρήση του κλιματιστικού.
Συνοπτικά, όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, ο σωστός τρόπος ανοίγματος της ηλιοροφής είναι σε κεκλιμένη θέση. Συνιστάται να μην ανοίγετε την ηλιοροφή οριζόντια στον αυτοκινητόδρομο. Εάν το ανοίξετε οριζόντια, η ισχυρή δύναμη του ανέμου που δημιουργείται κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας μπορεί να καταστρέψει τα μηχανικά εξαρτήματα της ηλιοροφής, οδηγώντας σε σημαντικό θόρυβο ανέμου που επηρεάζει σημαντικά την οδηγική άνεση. Επιπλέον, αυξάνει την αντίσταση του αυτοκινήτου στον αέρα, η οποία δεν ευνοεί την απόδοση καυσίμου.
