Μετά από στάθμευση σε μια βροχερή μέρα ή μετά από μερικές ημέρες αδράνειας μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, μπορεί να αντιμετωπίσετε ένα κοινό πρόβλημα - το κλείδωμα του πίσω τροχού. Αυτό συμβαίνει επειδή τα τακάκια των φρένων κολλάνε στην επιφάνεια του τυμπάνου του φρένου και σκουριάζουν, εμποδίζοντας τον σωστό διαχωρισμό των φρένων. Ωστόσο, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας, καθώς αυτό το πρόβλημα μπορεί να αντιμετωπιστεί με απλές λύσεις.
Πρώτα, ξεκινήστε το αυτοκίνητο και οδηγήστε προς τα εμπρός για μια μικρή απόσταση και μετά κάντε όπισθεν τρεις φορές. Ωστόσο, προσέξτε να μην κάνετε υπερβολικές κινήσεις για να αποφύγετε να σέρνετε με δύναμη τα ελαστικά και να προκαλέσετε φθορά.
Δεύτερον, μπορείτε να ρίξετε βραστό νερό στους 100 βαθμούς Κελσίου περίπου ανάμεσα στα τακάκια των φρένων και το τύμπανο του φρένου. Όταν θερμαίνονται, μπορεί να διαχωριστούν αυτόματα.
Εάν αυτές οι μέθοδοι δεν λειτουργούν, μην ανησυχείτε. υπάρχουν και άλλες προσεγγίσεις που πρέπει να δοκιμάσετε. Μπορείτε να χτυπήσετε απαλά και τις δύο πλευρές του δίσκου του φρένου με ένα λαστιχένιο σφυρί ή να κλωτσήσετε το ελαστικό μερικές φορές – αυτό μπορεί να τα βοηθήσει να διαχωριστούν. Εάν αυτές οι μέθοδοι εξακολουθούν να αποδειχθούν αναποτελεσματικές, ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε το ελαστικό και να αποσυναρμολογήσετε τα τακάκια των φρένων.
Επιπλέον, κατά την οδήγηση, μπορείτε να πατήσετε τα φρένα μερικές φορές για να δημιουργήσετε θερμότητα τριβής, να εξατμίσετε τυχόν νερό και να αποφύγετε τη χρήση του χειρόφρενου κατά τη στάθμευση. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι χειροκίνητο, βάλτε το σε ταχύτητα. εάν πρόκειται για αυτόματο όχημα, χρησιμοποιήστε τη λειτουργία "P" (παρκάρισμα). Με αυτόν τον τρόπο, τα τακάκια των φρένων δεν θα έρθουν σε επαφή με το τύμπανο του φρένου, εμποδίζοντάς τα να σκουριάσουν και να προκαλέσουν μπλοκάρισμα του πίσω τροχού.
