1. Το πρώτο πράγμα που χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή είναι ότι όταν οδηγείτε ένα τρακτέρ, πρέπει να δείτε αν υπάρχει αυτοκίνητο πίσω, να προσπαθήσετε να προσπεράσετε όσο το δυνατόν λιγότερο και να αλλάξετε λωρίδα λιγότερο, επειδή το τρακτέρ είναι μακρύ, είναι δύσκολο. για να αλλάξετε λωρίδα, και το προσπέρασμα είναι επίσης πολύ εντατικό, οπότε προσπαθήστε να παραμένετε στο αυτοκίνητο όσο το δυνατόν περισσότερο. Οδηγήστε με σταθερή ταχύτητα στο δρόμο.
2. Δεδομένου ότι το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και το φορείο συνδέονται με ένα εργαλείο, κατά το φρενάρισμα, το σώμα του αυτοκινήτου πρέπει να φρενάρει και δεν υπάρχει φρένο στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, κάτι που θα είναι διαφορετικό από τα άλλα αυτοκίνητα. Αυτή η μέθοδος πέδησης πρέπει να χρησιμοποιείται.
3. Τα τρακτέρ γενικά μεταφέρουν μεγάλα φορτία και το αμάξωμα είναι πολύ μακρύ, οπότε όταν γυρίζετε το αμάξωμα, πρέπει να το γνωρίζετε και να στρίβετε σε κατάλληλη γωνία. Γενικά, η γωνία στροφής είναι περισσότερο από ένα μέτρο μεγαλύτερη από αυτή του κύριου οχήματος. στροφή.
4. Η αναστροφή του τρακτέρ απαιτεί περισσότερη εξάσκηση. Όταν κάνετε όπισθεν, πρέπει να βλέπετε καθαρά τον καθρέφτη και να κάνετε όπισθεν αργά. Επειδή το σώμα του τρακτέρ είναι πολύ μακρύ, η κατεύθυνση του τρακτέρ δεν είναι πολύ ευαίσθητη. Όταν κάνετε όπισθεν, προσπαθήστε να χρησιμοποιείτε το τιμόνι όσο το δυνατόν λιγότερο.
5. Είναι επίσης δεξιότητα να οδηγείς τρακτέρ για να ζυγίζεις τα κιλά. Το αυτοκίνητο πρέπει να προσεγγίζεται αργά στα κιλά, αλλά όχι στα κιλά. Αυτή τη στιγμή, η ταχύτητα χαμηλής ταχύτητας και το πεντάλ γκαζιού θα κάνουν το αυτοκίνητο να νιώθει ότι μπορεί να σβήσει αμέσως. Αυτό γίνεται για να ζυγίσεις γρήγορα τις λίβρες και να ζυγίσεις τις λίβρες. Η ταχύτητα μπορεί να είναι γρήγορη, αλλά και υπό την προϋπόθεση της ασφάλειας.
6. Όταν οδηγείτε ένα τρακτέρ σε ανηφόρα, προσπαθήστε να βιαστείτε στην πλαγιά όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν. Εάν ο συμπλέκτης χρησιμοποιείται για κατέβασμα ταχύτητας σε ανηφόρα, η ισχύς του αυτοκινήτου θα μειωθεί γρήγορα τη στιγμή της κατεβάσματος, δείχνοντας ότι δεν υπάρχει δύναμη για σκαρφάλωμα και η συχνή αλλαγή ταχυτήτων θα προκαλέσει την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου του αυτοκινήτου.
