Κατά τη διαδικασία της πρακτικής οδήγησης για αρχάριους, είναι εύκολο να ξεχάσετε πόσες στροφές του τιμονιού έχουν γίνει. Μερικές φορές, το τιμόνι μπορεί να φαίνεται ίσιο, αλλά οι τροχοί στην πραγματικότητα είναι ακόμα γυρισμένοι, οδηγώντας το αυτοκίνητο να κινηθεί προς τη λάθος κατεύθυνση. Λοιπόν, πώς μπορούμε να θυμηθούμε με ακρίβεια πόσες στροφές του τιμονιού έχουν γίνει; Ακολουθούν ορισμένες μέθοδοι και τεχνικές που θα σας βοηθήσουν.
Αρχικά, μπορούμε να φέρουμε το τιμόνι στη μία πλευρά μέχρι να σταματήσει και μετά να το κεντράρουμε προς τα πίσω. Όταν φτάσουμε στη θέση πλήρους κλειδώματος, είναι σημαντικό να σημειώσουμε ότι χρειάζονται μιάμιση στροφή για να φτάσουμε σε αυτό το σημείο από την κεντρική θέση.
Επομένως, απλώς γυρίζοντας τον τροχό προς την αντίθετη κατεύθυνση κατά μιάμιση στροφή θα τον κεντράρετε ξανά. Αυτή η μέθοδος είναι απλή και αποτελεσματική, ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι συχνές στροφές πλήρους κλειδώματος μπορεί να βλάψουν τον μηχανισμό διεύθυνσης του οχήματος.
Εάν υπάρχει αρκετός χώρος και στις δύο πλευρές του αυτοκινήτου, μπορούμε να δοκιμάσουμε άλλη μέθοδο. Αρχικά, αφήστε τον συμπλέκτη μέχρι τη μέση και μετά χρησιμοποιήστε τη λειτουργία ρελαντί για να μετακινήσετε αργά το όχημα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Ταυτόχρονα, παρατηρήστε την κατεύθυνση προς την οποία γέρνει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και, στη συνέχεια, γυρίστε το τιμόνι προς την αντίθετη κατεύθυνση για να το κεντράρετε.
Αυτή η μέθοδος μπορεί να καθορίσει γρήγορα τη θέση των τροχών, αλλά μπορεί να είναι λιγότερο ευέλικτη σε ορισμένους δρόμους και είναι επιρρεπής στη διέλευση των γραμμών. Επομένως, πριν χρησιμοποιήσετε το ρελαντί, είναι απαραίτητο να αξιολογήσετε προσεκτικά οπτικά την απόσταση και τον χώρο και στις δύο πλευρές.
