Πρώτον, η ηλεκτρική σύνδεση του κινητήρα του ανεμιστήρα έχει τέσσερα καλώδια: τρία ηλεκτροφόρα καλώδια και ένα καλώδιο γείωσης. Αυτά χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο των ρυθμίσεων ταχύτητας 1, 2 και 3 του κινητήρα του ανεμιστήρα. Για να μετρήσετε την αντίσταση, θα χρειαστεί να μετρήσετε την αντίσταση καθενός από αυτά τα τρία καλώδια ξεχωριστά. Εδώ είναι η λεπτομερής μέθοδος:
1: Προετοιμάστε ένα πολύμετρο. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο του πολύμετρου στη θύρα COM και το κόκκινο καλώδιο στη θύρα τάσης. Στη συνέχεια, εντοπίστε τα τέσσερα καλώδια της αντίστασης του κινητήρα του ανεμιστήρα κάτω από το κουτί αποθήκευσης στην πλευρά του συνοδηγού.
2: Τοποθετήστε το μαύρο καλώδιο του πολύμετρου στο καλώδιο γείωσης του κινητήρα του ανεμιστήρα και το κόκκινο καλώδιο σε ένα από τα ηλεκτροφόρα καλώδια. Ελέγξτε την ένδειξη στην οθόνη του πολύμετρου για να δείτε την τιμή αντίστασης και, εάν χρειάζεται, σημειώστε την.
3: Στη συνέχεια, δοκιμάστε το κόκκινο καλώδιο στα άλλα δύο ηλεκτροφόρα καλώδια, επαναλαμβάνοντας το προηγούμενο βήμα. Εάν η τιμή αντίστασης εμφανίζεται ως 0, είναι πιθανό να υπάρχει ζημιά στην αντίσταση του κινητήρα του ανεμιστήρα. Σε μια τέτοια περίπτωση, ο κινητήρας ανεμιστήρα του αυτοκινήτου ενδέχεται να μην μπορεί να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις του και θα μπορούσε να λειτουργήσει μόνο στη ρύθμιση μέγιστης ταχύτητας. Μπορεί να είναι απαραίτητη η αντικατάσταση της αντίστασης.
Επιπλέον, πριν μετρήσετε την αντίσταση, βεβαιωθείτε ότι έχετε απενεργοποιήσει το αυτοκίνητο και αποσυνδέστε το ρεύμα. Διαφορετικά, η μετρούμενη αντίσταση μπορεί να έχει σημαντικές ανακρίβειες. Εάν υπάρχει πολύ ρεύμα, το πολύμετρο μπορεί να καεί. Υπάρχει επίσης κίνδυνος ηλεκτροπληξίας εάν δεν χειριστείτε προσεκτικά, θέτοντας σε κίνδυνο την προσωπική ασφάλεια. Επομένως, να είστε πάντα προσεκτικοί κατά τη μέτρηση.
