Ο κυβισμός του κινητήρα παίζει ρόλο στον καθορισμό της τελικής ταχύτητας ενός αυτοκινήτου, αλλά δεν είναι ο μοναδικός παράγοντας. Ένας μεγαλύτερος κυβισμός κινητήρα σημαίνει γενικά ότι μπορεί να καεί περισσότερος αέρας και καύσιμο, γεγονός που μπορεί να παράγει περισσότερη ισχύ και ενδεχομένως να αυξήσει την τελική ταχύτητα. Ωστόσο, άλλοι παράγοντες όπως η αεροδυναμική, το βάρος, η σχέση μετάδοσης, η απόδοση του κινητήρα και οι ηλεκτρονικοί περιοριστές ταχύτητας επηρεάζουν επίσης σημαντικά τη μέγιστη ταχύτητα ενός αυτοκινήτου.
Για παράδειγμα, ένας-υψηλής απόδοσης υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2,0 λίτρων σε ένα σπορ αυτοκίνητο μπορεί μερικές φορές να επιτύχει υψηλότερες ταχύτητες από έναν ατμοσφαιρικό V8 5,0 λίτρων σε ένα βαρύ φορτηγό λόγω της καλύτερης αναλογίας ισχύος προς-του βάρους και της προηγμένης μηχανικής. Ομοίως, τα σύγχρονα υπεραυτοκίνητα με μικρότερους αλλά υψηλής απόδοσης κινητήρες μπορούν να ξεπεράσουν τα παλαιότερα αυτοκίνητα με κινητήρες μεγαλύτερου κυβισμού.
Τελικά, ενώ ο κυβισμός του κινητήρα μπορεί να συμβάλει σε υψηλότερες δυνατότητες ταχύτητας, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη παράλληλα με άλλους παράγοντες απόδοσης.
