Ένας αναπτήρας αυτοκινήτου λειτουργεί χρησιμοποιώντας ηλεκτρική αντίσταση για να παράγει θερμότητα. Δείτε πώς λειτουργεί η διαδικασία:
Πηγή ενέργειας:Η υποδοχή του αναπτήρα συνδέεται με το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου, παρέχοντας συνήθως 12 βολτ συνεχούς ρεύματος (DC).
Θερμαντικό στοιχείο:Ο ίδιος ο αναπτήρας περιέχει ένα τυλιγμένο σύρμα νιχρώμου (ένα μεταλλικό κράμα που αντιστέκεται στον ηλεκτρισμό και θερμαίνεται). Όταν πιέζετε τον αναπτήρα στην πρίζα, έρχεται σε επαφή με το τροφοδοτικό.
Δραστηριοποίηση:Μόλις ωθηθεί προς τα μέσα, ο αναπτήρας ολοκληρώνει το κύκλωμα, επιτρέποντας στον ηλεκτρισμό να ρέει μέσα από το πηνίο. Η αντίσταση του καλωδίου προκαλεί γρήγορη θέρμανση-συνήθως εντός 10 έως 20 δευτερολέπτων.
Μηχανισμός εξόδου-:Όταν το πηνίο φτάσει σε αρκετά υψηλή θερμοκρασία (συνήθως ανάβει κόκκινο-καυτό), ένας ενσωματωμένος-θερμικός διακόπτης ή διμεταλλική λωρίδα διακόπτει αυτόματα την τροφοδοσία και αναγκάζει τον αναπτήρα να "σκάσει", δηλώνοντας ότι είναι έτοιμος για χρήση.
Χρήση:Στη συνέχεια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το θερμαινόμενο πηνίο για να ανάψετε ένα τσιγάρο-ή, πιο συχνά σήμερα, οι άνθρωποι χρησιμοποιούν την πρίζα ως πρίζα 12 V για συσκευές όπως φορτιστές τηλεφώνου ή κάμερες.
Τα σύγχρονα οχήματα συχνά δεν περιλαμβάνουν πλέον το πραγματικό στοιχείο αναπτήρα, αλλά η ίδια η πρίζα εξακολουθεί να αναφέρεται ως "πρίζα αναπτήρα" και χρησιμοποιείται ευρέως ως βολική πηγή ενέργειας.
