Στις περισσότερες περιπτώσεις, συνιστάται τα μπροστινά και τα πίσω ελαστικά ενός αυτοκινήτου να έχουν το ίδιο μοντέλο, μέγεθος και σχέδιο πέλματος για να διασφαλιστεί βέλτιστος χειρισμός, σταθερότητα και ασφάλεια.
Ωστόσο, ορισμένα οχήματα, ιδιαίτερα τα-σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων ή ορισμένα-μοντέλα με τετρακίνηση-τροχούς (AWD), είναι σχεδιασμένα να έχουν διαφορετικά μεγέθη ελαστικών εμπρός και πίσω. Αυτό συνήθως καθορίζεται από τον κατασκευαστή και θα πρέπει να ακολουθείται για να διατηρηθεί η σωστή απόδοση.
Εάν αντικαθιστάτε ελαστικά, είναι καλύτερο να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος και να διασφαλίζετε ότι τουλάχιστον τα ελαστικά στον ίδιο άξονα (μπροστά ή πίσω) είναι πανομοιότυπα. Η ανάμειξη διαφορετικών εμπορικών σημάτων ελαστικών, σχεδίων πέλματος ή μεγεθών μπορεί να οδηγήσει σε ανομοιόμορφη φθορά, μειωμένη πρόσφυση και σε κίνδυνο χειρισμό, ειδικά σε βρεγμένες ή ολισθηρές συνθήκες.
