Σε αντίθεση με τα χειροκίνητα αυτοκίνητα, τα αυτόματα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με μετατροπέα ροπής που απαιτεί υδραυλική μετάδοση ισχύος για την ενεργοποίηση του κινητήρα. Επομένως, όταν η μπαταρία είναι νεκρή, η εκκίνηση δεν είναι δυνατή. Όταν σπρώχνετε το αυτοκίνητο, ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα δεν μπορεί να περιστραφεί από τους τροχούς, καθιστώντας αδύνατη την εκκίνηση ενός αυτόματου αυτοκινήτου με αυτόν τον τρόπο όταν η μπαταρία είναι νεκρή.
Σε περιπτώσεις όπου ένα αυτόματο όχημα δεν μπορεί να ξεκινήσει λόγω αδρανούς μπαταρίας, μια κοινή λύση είναι να το εκκινήσετε. Αυτό περιλαμβάνει την εύρεση ενός άλλου αυτοκινήτου με μπαταρία που λειτουργεί, τη σύνδεση του θετικού και του αρνητικού πόλου και την τακτική οδήγηση του αυτοκινήτου για να αποτρέψετε την εξάντληση της μπαταρίας. Επιπλέον, η χρήση μιας φορητής πηγής ενέργειας έκτακτης ανάγκης είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος εκκίνησης του οχήματος. Μια πηγή ενέργειας έκτακτης ανάγκης μπορεί να φορτίσει την μπαταρία, επιτρέποντας συνήθως στο όχημα να ξεκινήσει μετά από περίπου 20 λεπτά φόρτισης.
Όταν εκτελείτε αυτές τις λειτουργίες, είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια της μπαταρίας είναι σωστά συνδεδεμένα για την αποφυγή σπινθήρων ή βραχυκυκλωμάτων. Επίσης, κατά την εκκίνηση με άλλο όχημα, να διατηρείτε μια απόσταση ασφαλείας μεταξύ των οχημάτων για την αποφυγή ατυχημάτων. Ο τακτικός έλεγχος της κατάστασης του οχήματος και η περιοδική οδήγησή του μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή εξάντλησης της μπαταρίας. Ο εξοπλισμός του αυτοκινήτου με μια φορητή πηγή τροφοδοσίας έκτακτης ανάγκης είναι επίσης μια σοφή επιλογή για απροσδόκητες καταστάσεις.
