1: Ποια είναι η χρήση του;
Η θήκη μεταφοράς είναι μια συσκευή που κατανέμει την ισχύ του κινητήρα και μπορεί να μεταφέρει ισχύ στον πίσω άξονα ή στον μπροστινό και στον πίσω άξονα. Στη λειτουργία τετρακίνησης, ο μπροστινός και ο πίσω άξονας συνδέονται άκαμπτα, επιτρέποντας κατανομή ισχύος 50:50. Το κιβώτιο μεταφοράς με λειτουργία "με κίνηση στους τέσσερις τροχούς χαμηλής εμβέλειας" μπορεί να ενισχύσει τη ροπή ρυθμίζοντας τις σχέσεις μετάδοσης, κάτι που είναι ευεργετικό για τη βελτίωση της ικανότητας του οχήματος εκτός δρόμου.
2: Το ήξερες;
Όταν το κλείδωμα του διαφορικού ενεργοποιείται σε λειτουργία τετρακίνησης, οι ταχύτητες των μπροστινών και των πίσω τροχών παραμένουν σταθερές κατά τις στροφές σε ένα καλά ασφαλτοστρωμένο δρόμο, με αποτέλεσμα ένα φαινόμενο που ονομάζεται «δέσιμο».
Οι περισσότερες θήκες μεταφοράς δεν διαθέτουν συγχρονιστές, επομένως η αλλαγή των τρόπων οδήγησης απαιτεί ακινητοποίηση του οχήματος.
3: Πλεονεκτήματα:
Η μετάβαση σε λειτουργία κίνησης δύο τροχών σε λείες επιφάνειες μπορεί να εξοικονομήσει καύσιμο.
Η καθαρά μηχανική δομή παρέχει υψηλή αξιοπιστία.
Ενισχύει την ικανότητα του οχήματος εκτός δρόμου.
4: Αρχή:
Τα οχήματα εξοπλισμένα με θήκη μεταφοράς έχουν μοχλό αλλαγής ταχυτήτων με τέσσερις θέσεις: 2H (με κίνηση στους δύο τροχούς), 4H (τετρακίνητο), N (ουδέτερο) και 4L (με κίνηση στους τέσσερις τροχούς υψηλής ροπής χαμηλής εμβέλειας). Η θήκη μεταφοράς αντλεί έναν πρόσθετο άξονα εξόδου από το κιβώτιο ταχυτήτων και μεταφέρει την ισχύ στον μπροστινό άξονα μέσω μιας αθόρυβης αλυσίδας. Μετατοπίζοντας το μοχλό του κιβωτίου ταχυτήτων, η ισχύς μπορεί να δεσμευτεί ή να αποδεσμευτεί από τον μπροστινό κινητήριο άξονα, επιτρέποντας την εναλλαγή μεταξύ κίνησης στους δύο τροχούς και τετρακίνησης.
Η λειτουργία "4L" του κιβωτίου ταχυτήτων αλλάζει τη ροπή χρησιμοποιώντας ένα άλλο σετ ταχυτήτων με υψηλότερη σχέση μετάδοσης (παρόμοιο με ένα ποδήλατο με γρανάζια) για να ξεπεραστούν οι απότομες κλίσεις ή οι δύσκολες συνθήκες του οδοστρώματος όταν ενεργοποιούνται χειροκίνητα από τον οδηγό.
5: Περαιτέρω ανάγνωση:
Το «Super Select 4WD» είναι ο όρος της Mitsubishi για τη θήκη μεταφοράς τους. Είναι επίσης μια θήκη μεταφοράς τετρακίνησης μερικής απασχόλησης, παρόμοια στη δομή με μια τυπική θήκη μεταφοράς τετρακίνησης μερικής απασχόλησης, αλλά με την προσθήκη κεντρικού διαφορικού. Όταν βρίσκεται σε λειτουργία 4H, επιτρέπει την οδήγηση υψηλής ταχύτητας σε χαλαρές επιφάνειες και παρέχει επίσης λειτουργικότητα τετρακίνησης στον αυτοκινητόδρομο σε κανονικούς δρόμους. Οι επιλογές 4HLC και 4LLC που παρέχονται από αυτή τη θήκη μεταφοράς κλειδώνουν το κεντρικό διαφορικό, προσφέροντας την ίδια λειτουργικότητα με τις λειτουργίες 4H και 4L ενός κανονικού συστήματος τετρακίνησης μερικής απασχόλησης. Αυτός ο τύπος θήκης μεταφοράς χρησιμοποιείται συνήθως σε οχήματα εκτός δρόμου Mitsubishi.
