Πλεονεκτήματα ενός συστήματος περιστροφικού γραναζιού στις μοτοσυκλέτες:
Ευκολία για ιππασία στην πόλη:Τα συστήματα περιστροφικών ταχυτήτων επιτρέπουν στους αναβάτες να αλλάζουν από την υψηλότερη ταχύτητα απευθείας πίσω στο νεκρό χωρίς να περάσουν όλες τις ταχύτητες με την αντίστροφη σειρά. Αυτό μπορεί να είναι χρήσιμο στην κίνηση στο stop-και-.
Ευκολία χρήσης για αρχάριους:Το απλό μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων διευκολύνει τους νέους αναβάτες να μαθαίνουν και να χειρίζονται.
Ταχύτερες αλλαγές ταχυτήτων:Δεδομένου ότι οι ταχύτητες κυλούν συνεχώς, οι αναβάτες μπορούν να ανεβαίνουν ή να κατεβαίνουν ταχύτερα χωρίς να ανησυχούν μήπως κολλήσουν στο νεκρό κατά λάθος.
Συνηθισμένα στις μικρές μοτοσυκλέτες:Πολλές μικρότερες μοτοσικλέτες και σκούτερ χρησιμοποιούν αυτό το σύστημα, καθιστώντας τα-πιο φιλικά προς το χρήστη για περιστασιακούς αναβάτες.
Μειονεκτήματα ενός συστήματος περιστροφικού γραναζιού στις μοτοσυκλέτες:
Απροσδόκητη μετατόπιση σε ουδέτερο:Στην οδήγηση υψηλής ταχύτητας-, ειδικά σε αυτοκινητόδρομους, οι τυχαίες αλλαγές ταχύτητας από την επάνω ταχύτητα στη νεκρά μπορεί να είναι επικίνδυνες.
Δεν είναι κατάλληλο για ποδήλατα-υψηλών επιδόσεων:Οι περισσότερες μεγαλύτερες μοτοσικλέτες-με επίδοση, χρησιμοποιούν ένα τυπικό διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων για καλύτερο έλεγχο και ασφάλεια.
Περιορισμένη εφαρμογή:Πολλοί κατασκευαστές προτιμούν το συμβατικό-σύστημα διαδοχικής αλλαγής ταχυτήτων, καθιστώντας τα συστήματα περιστροφικών ταχυτήτων λιγότερο συνηθισμένα στις σύγχρονες μοτοσυκλέτες.
Πιθανότητα σύγχυσης:Οι αναβάτες που είναι συνηθισμένοι σε τυπικά συστήματα ταχυτήτων μπορεί να βρουν τα περιστροφικά γρανάζια μπερδεμένα, οδηγώντας σε κακή λειτουργία.
Σύναψη:
Τα συστήματα περιστροφικών ταχυτήτων είναι ωφέλιμα για μοτοσικλέτες μικρών-με κυβισμό και οδήγηση στην πόλη, αλλά δεν είναι ιδανικά για οδήγηση υψηλών-επιδόσεων ή μεγάλων αποστάσεων-για λόγους ασφάλειας και ελέγχου.
