Ο περιστροφικός κινητήρας, ως μοναδικός τύπος κινητήρα, έρχεται με μια σειρά από διακριτικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Αρχικά, ας δούμε τα πλεονεκτήματά του.
Το πρώτο πλεονέκτημα του περιστροφικού κινητήρα είναι η σημαντική απόδοση ισχύος του. Σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς κινητήρες με παλινδρομικά έμβολα, ο περιστροφικός κινητήρας μπορεί να εκτελέσει εργασίες τρεις φορές ανά περιστροφή του άξονα εξόδου, βελτιώνοντας την απόδοση μετατροπής ενέργειας.
Αυτό σημαίνει ότι για τον ίδιο κυβισμό, ένας περιστροφικός κινητήρας προσφέρει πιο ισχυρή απόδοση σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς κινητήρες. Επειδή ο περιστροφικός κινητήρας χρησιμοποιεί πίεση αερίου για την περιστροφή ενός τριγωνικού ρότορα αντί για γραμμική παλινδρομική κίνηση, μειώνει την απώλεια ισχύος και την ανάγκη για διαδρομές εξόδου, επιτρέποντας στον περιστροφικό κινητήρα να επιτύχει υψηλότερες στροφές ανά λεπτό, έως και 20,{1}} RPM.
Δεύτερον, ο περιστροφικός κινητήρας χαρακτηρίζεται από το μικρό του μέγεθος και το μικρό του βάρος. Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς κινητήρες με παλινδρομικά έμβολα, ο περιστροφικός κινητήρας έχει απλούστερη δομή. Εξαλείφοντας την παλινδρομική γραμμική κίνηση, καταργεί εξαρτήματα όπως έμβολα και μπιέλες, με αποτέλεσμα έναν πιο συμπαγή και ελαφρύτερο κινητήρα συνολικά.
Επιπλέον, ο περιστροφικός κινητήρας έχει χαμηλούς κραδασμούς και χαμηλό θόρυβο. Λόγω της μοναδικής αρχής λειτουργίας του, ο περιστροφικός κινητήρας παράγει σχετικά λιγότερους κραδασμούς και θόρυβο κατά τη λειτουργία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πιο ομαλή, πιο άνετη εμπειρία οδήγησης και μειώνει τις επιπτώσεις των κραδασμών στη δομή του οχήματος.
Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο περιστροφικός κινητήρας έχει επίσης ορισμένα μειονεκτήματα. Το πρώτο είναι η υψηλή κατανάλωση καυσίμου και η υψηλή ρύπανση. Επειδή ο περιστροφικός κινητήρας δεν έχει τον υψηλό λόγο συμπίεσης των παραδοσιακών κινητήρων, οδηγεί σε ατελή καύση, με αποτέλεσμα αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ρύπανση.
Επιπλέον, οι δυσκολίες λίπανσης και η έντονη φθορά είναι επίσης μεταξύ των μειονεκτημάτων του περιστροφικού κινητήρα. Λόγω της μοναδικής μηχανικής του δομής, η λίπανση και η συντήρηση του περιστροφικού κινητήρα είναι πιο δύσκολες, με ορισμένα μέρη να είναι επιρρεπή στη φθορά, οδηγώντας σε σχετικά μικρότερη διάρκεια ζωής.
