Γένεση GV70
Περιγραφή προϊόντων
TΤο εξωτερικό του οχήματος εξακολουθεί να διατηρεί το οικογενειακό σχεδιαστικό στυλ, παρόμοιο με την πλήρως ηλεκτρική έκδοση που κυκλοφόρησε προηγουμένως. Η μεγάλη γρίλια του δίνει επιβλητική παρουσία, ενώ το εσωτερικό διαθέτει διακοσμητικά σε σχήμα διαμαντιού. Οι λεπτοί και διαιρούμενοι προβολείς είναι ένα από τα πιο αντιπροσωπευτικά σχέδια της μάρκας Genesis, με μια πλωτή μονάδα φωτισμού στο εσωτερικό.
Η πίσω σχεδίαση του Genesis GV70 είναι εξίσου εντυπωσιακή. Το νέο όχημα υιοθετεί ένα πίσω φως LED διπλής στρώσης που συμπληρώνει το στυλ σχεδίασης των μπροστινών προβολέων. Η πίσω πόρτα έχει ελαφρώς κομψή σχεδίαση, δίνοντάς της μια κομψή εμφάνιση. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μεγάλου μεγέθους διπλές απολήξεις εξάτμισης και στις δύο πλευρές, γεγονός που ενισχύει τη σπορ αίσθηση του νέου οχήματος.

Δυναμική σχεδίαση
Από εξωτερικούς χώρους που εναρμονίζουν τη δύναμη και τον αθλητικό χαρακτήρα έως τους εσωτερικούς χώρους που μεγιστοποιούν την ομορφιά του λευκού χώρου, το μοναδικό χαρακτηριστικό του Genesis GV70 προσφέρει νέα έμπνευση στην καθημερινότητά σας.

Έξυπνο άγγιγμα
Το GV70 διαθέτει τεχνολογία αιχμής που αλλάζει την έννοια του αυτοκινήτου, δημιουργώντας ένα νέο περιβάλλον εντός του οχήματος βελτιστοποιημένο για τον μεμονωμένο χρήστη. Παρέχει επίσης ένα απλό και διαισθητικό περιβάλλον λειτουργίας συν ένα νέο επίπεδο εντύπωσης, κρατώντας ένα βήμα μπροστά από τον οδηγό.
Μπαίνοντας στο εσωτερικό, η συνολική εσωτερική σχεδίαση του νέου αυτοκινήτου έχει κάποιες ομοιότητες με το GV80, αλλά με περισσότερες καμπύλες γραμμές, που όχι μόνο διατηρεί την αίσθηση της πολυτέλειας αλλά και ενισχύει την αίσθηση της μόδας. Το τιμόνι διαθέτει κυκλική σχεδίαση τριών ακτίνων, με χειριστήρια πολυμέσων στην αριστερή πλευρά και λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού στη δεξιά πλευρά. Από τα εικονίδια του τιμονιού, φαίνεται ότι το όχημα υποστηρίζει λειτουργίες προσαρμοζόμενου cruise control και διατήρησης λωρίδας ACC.
Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,5Τ με μέγιστη ισχύ 304 ίππων και χρόνο επιτάχυνσης 0-100km/h 6,1 δευτερόλεπτα. Συνδυάζεται με 8-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Επιπλέον, ανάλογα με την έκδοση, τα μοντέλα Genesis GV70 που κινούνται με καύσιμο θα είναι διαθέσιμα τόσο σε προσθιοκίνητες όσο και σε τετρακίνηση.
Ως το πρώτο μεσαίο SUV της Genesis, το GV70 στοχεύει να ανταγωνιστεί τα κλασικά μεσαίου μεγέθους SUV όπως η BMW X3 και το Audi Q5L ως προϊόν πολυτελείας. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη τη θέση της μάρκας του, μπορεί επίσης να ανταγωνιστεί μοντέλα «δεύτερης πολυτέλειας», όπως η Cadillac XT5. Είναι ενδιαφέρον ότι το Genesis προσφέρει στους χρήστες την επιλογή διπλών κινητήρων και η τιμολόγηση του καυσίμου GV70 συμπίπτει με το πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο του, πράγμα που σημαίνει ότι οι ανταγωνιστές του περιλαμβάνουν ακόμη και την ηλεκτρική έκδοση GV70.
Παράμετροι προϊόντων
| Κατασκευαστής | Γένεση |
|---|---|
| Τμήμα | SUV μεσαίου μεγέθους |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Ημερομηνία κυκλοφορίας | Μάιος 2023 |
| Κινητήρας | 2,5T/L4/304 ίπποι |
| Μετάδοση | 8-ταχύτητα αυτόματη |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 223.6 |
| Μέγιστη ροπή (N·m) | 422 |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (PS) | 304 |
| Μέγιστη ροπή (N·m) | 422 |
| Μέγιστη ισχύς ηλεκτροκινητήρα (PS) | - |
| Σωματότυπος | 5-door, 5-seat SUV |
| Μήκος x Πλάτος x Ύψος (mm) | 4715 x 1910 x 1645 |
| Μεταξόνιο (mm) | 2875 |
| Κατανάλωση μικτού καυσίμου WLTC (L/100km) | 9.35 |
| Σωματότυπος | SUV |
| Μήκος (mm) | 4715 |
| Πλάτος (mm) | 1910 |
| Ύψος (mm) | 1645 |
| Μεταξόνιο (mm) | 2875 |
| Άνοιγμα πόρτας | Τακτικός |
| Αριθμός θυρών | 5 |
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 66 |
| Κινητήρας | |
| Μετατόπιση (mL) | 2497 |
| Συντομογραφία μετατόπισης (L) | 2.5 |
| Τύπος πρόσληψης | Υπερτροφοδοτούμενος |
| Διάταξη κινητήρα | Γεωγραφικού μήκους |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (PS) | 304 |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 223.6 |
| Μέγιστη ισχύς RPM | 5800-6720 |
| Μέγιστη ροπή (N·m) | 422 |
| Μέγιστη ροπή σ.α.λ | 1650-4000 |
| Διάταξη κυλίνδρων | Στη γραμμή |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Μηχανισμός Βαλβίδας | DOHC |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Αξιολόγηση οκτανίων καυσίμου | 95 (προηγουμένως 97) |
| Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου | Άμεση ένεση |
| Υλικό κυλινδροκεφαλής | Κράμμα αλουμινίου |
| Υλικό κυλινδρικού μπλοκ | Κράμμα αλουμινίου |
| Πρότυπο εκπομπών | Κίνα VI |
| Μετάδοση | |
| Συντομογραφία | 8-ταχύτητα αυτόματη |
| Αριθμός Γραναζιών | 8 |
| Τύπος μετάδοσης | Αυτόματο |
| Πλαίσιο και τιμόνι | |
| Τύπος μονάδας δίσκου | Προσθιοκίνητο και τετρακίνητο |
| Τύπος τετρακίνησης | Πλήρης απασχόληση σε όλους τους τροχούς |
| Κεντρική Διαφορική Δομή | Συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων |
| Τύπος ανάρτησης εμπρός | Διπλή σφαιρική ένωση ανεξάρτητη ανάρτηση MacPherson |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Τύπος διεύθυνσης | Ηλεκτρικό τιμόνι |
| Δομή σώματος | Μονοκόκ |
| Τροχοί και φρένα | |
| Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος |
| Τύπος πίσω φρένου | Αεριζόμενος δίσκος |
| Τύπος φρένου στάθμευσης | Ηλεκτρονικό χειρόφρενο |
| Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | 235/60 R18 |
| Μέγεθος πίσω ελαστικού | 235/60 R18 |
Εικόνα προϊόντος


Δημοφιλείς Ετικέτες: γένεση gv70, Κίνα γένεση gv70
Ένα ζευγάρι
Changan CS75 PLUSΕπόμενη
2024 Jetta VS5 SUVΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής
























