Iveco Fidato

IΤο veco Fidato είναι ένα ολοκαίνουργιο προϊόν που αναπτύχθηκε στην παγκόσμια πλατφόρμα της SAIC και το συνολικό του στυλ σχεδίασης είναι αισθητά διαφορετικό από τα προηγούμενα προϊόντα Iveco. Ο σχεδιασμός του νέου οχήματος είναι πιο νεανικός, κομψός και μοντέρνος.

Κοιτάζοντας την μπροστινή όψη, το νέο αυτοκίνητο μοιάζει με το σχεδιαστικό στυλ ενός νέου ενεργειακού οχήματος, με μια μάσκα χωρίς περιθώρια που αποπνέει μια φουτουριστική γοητεία. Πάνω από τη μάσκα, εμφανίζεται το γράμμα "IVECO" και η μαύρη περιοχή από κάτω είναι εξοπλισμένη με μπροστινούς αισθητήρες ραντάρ στάθμευσης.

Οι προβολείς έχουν ευκρινή σχεδίαση και ολόκληρη η γκάμα του νέου αυτοκινήτου διατίθεται στάνταρ με προβολείς αυτόματης ανίχνευσης LED, με εμπρός προβολείς ομίχλης και στις δύο πλευρές του μπροστινού προφυλακτήρα. Διαθέτει επίσης το διαδραστικό σύστημα φωτισμού Eye-light, το οποίο αλλάζει αυτόματα και προσαρμόζει το εύρος φωτισμού βάσει παραγόντων όπως το φως της ημέρας και οι καιρικές συνθήκες.

Εκτός από το μοντέλο χαμηλής οροφής με κοντό μεταξόνιο, το νέο όχημα θα προσφέρει επίσης επιλογές όπως μοντέλα υψηλής οροφής με κοντό μεταξόνιο, χαμηλής οροφής με μακρύ μεταξόνιο και ψηλά οροφή με μακρύ μεταξόνιο και ψηλά οροφή με μακρύ μεταξόνιο.

Η κεντρική περιοχή ελέγχου διαθέτει μια αιωρούμενη οθόνη αφής 12,3-ιντσών, εξοπλισμένη με λειτουργίες όπως CarPlay, Tencent TAI, WeChat στο αυτοκίνητο και φωνητική αλληλεπίδραση.

Το πλαϊνό προφίλ του οχήματος έχει καθαρό και φυσικό σχεδιασμό, με ενιαία συρόμενη πόρτα στη δεξιά πλευρά του αμαξώματος. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ελαστικά 235/60 R17 και διαθέτει ασημί-μαύρες ζάντες αλουμινίου διπλού τόνου, που προσθέτουν μια νότα μόδας στην εμφάνισή του.

Αν και η πίσω σχεδίαση είναι σχετικά τετράγωνη, τα πίσω φώτα ενσωματώνουν λωρίδες φωτός LED, δημιουργώντας ένα εντυπωσιακό φωτιστικό εφέ.

Το στυλ του εσωτερικού είναι επίσης πιο μοντέρνο, με ένα χρωματικό συνδυασμό με αντίθεση με ανοιχτότερους και πιο σκούρους τόνους, που προσθέτει μια αίσθηση ζωντάνιας. Το τιμόνι με επίπεδο κάτω μέρος είναι τυλιγμένο με δέρμα και τα πλαϊνά του τιμονιού είναι εξοπλισμένα με κουμπιά ελέγχου για ηλεκτρονικό χειρόφρενο, επιλογή τρόπου οδήγησης και εκκίνηση με ένα πάτημα.

Το όχημα διαθέτει επίσης αιωρούμενη οθόνη αφής 12,3-ιντσών και είναι εξοπλισμένο με το έξυπνο σύστημα αλληλεπίδρασης IVECONNECT τρίτης γενιάς. Είναι εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα κλιματισμού δύο ζωνών και το πάνελ κλιματισμού στη δεξιά πλευρά του μοχλού ταχυτήτων υιοθετεί έναν συνδυασμό περιστροφικών και χειριστηρίων αφής, δίνοντάς του μια πιο avant-garde εμφάνιση.

Όσον αφορά την ισχύ, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα diesel π2.0T υψηλής απόδοσης της SAIC, ο οποίος χρησιμοποιεί τεχνολογία Variable Geometry Turbocharging (VGT), αποδίδοντας μέγιστη ισχύ 150 ίππων και μέγιστη ροπή 375 Nm . Διατίθεται είτε με 6-ταχύτητα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή 9-ταχύτητα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το όχημα υιοθετεί φέρουσα δομή αμαξώματος και διαθέτει μπροστινή ανάρτηση γόνατου MacPherson και ανάρτηση πίσω φύλλου ελατηρίου.