ΧΟΝΓΚΙ HS3

Το HONGQI HS3 τοποθετείται ως ένα συμπαγές SUV, υιοθετώντας τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Red Flag (HONGQI), προκαλώντας περαιτέρω μια αίσθηση πολυτέλειας. Όχι μόνο αυτό, το όχημα έχει μεταξόνιο 2770 mm, κάτι που είναι πλεονεκτικό στην κατηγορία του.

Το HONGQI HS3 συνεχίζει τη σχεδίαση με φτερωτό θέμα με την Κόκκινη Σημαία. Η όρθια μπροστινή μάσκα είναι υπερβολική σε μέγεθος, με μια διαδοχική διακόσμηση χρωμίου στο εσωτερικό, που επεκτείνεται στις γραμμές Red Flag στο καπό του κινητήρα, συνδέοντας άψογα με την κεντρική μάσκα, δίνοντάς της ένα ακόμη πιο κυρίαρχο οπτικό αποτέλεσμα. Επιπλέον, οι προβολείς σε συνδυασμό με το φτερό διασχίζουν αρμονικά. Οι αιωρούμενες λεπτομέρειες στο χρώμα του αμαξώματος στην περιοχή των προβολέων τονίζουν μια αίσθηση σπορ και τεχνολογίας.

Το πλαϊνό προφίλ του αυτοκινήτου είναι δυναμικό, με μια γραμμή μέσης που παραμένει ψηλότερα μπροστά και χαμηλώνει προς τα πίσω, εκτείνοντας προς τα εμπρός για να σκιαγραφήσει μια ελαφρώς επιθετική στάση. Η καθοριστική γραμμή από εμπρός προς τα πίσω δίνει στο αυτοκίνητο μια πιο συνεκτική και επιμήκη εμφάνιση. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο προσθέτει επίσης ένα έμβλημα με κόκκινη σημαία στα φτερά, κάνοντας το συνολικό σχήμα πιο μοντέρνο. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το HONGQI HS3 προσφέρει επιλογή αμαξώματος διπλού χρώματος. Όσον αφορά τις διαστάσεις του αμαξώματος, το HS3 έχει μήκος 4655 mm, πλάτος 1900 mm και ύψος 1668 mm, με μεταξόνιο 2770 mm. Για τους τροχούς, η σχεδίαση πτερυγίων με πέντε ακτίνες είναι μοντέρνα, με μέγεθος ελαστικού 235/60 R18.

Το HONGQI HS3 συνεχίζει το φτερωτό σχέδιο της Κόκκινης Σημαίας, με μια εμφανώς υπερβολική και όρθια μπροστινή μάσκα.

Το εσωτερικό του HONGQI HS3 υιοθετεί μια κλασική σχεδίαση περιστρεφόμενου πιλοτηρίου, με επίκεντρο την οθόνη ελέγχου ως συμμετρικό άξονα, με χαρακτηριστικά που επεκτείνονται διαδοχικά στα πάνελ των θυρών και στις δύο πλευρές.

Η πίσω σχεδίαση του αυτοκινήτου φαίνεται στιβαρή, με χωρισμένα πάνω και κάτω μέρη που βασίζονται σε οριζόντια και κάθετα συνδυασμένα φώτα. Ο σχεδιασμός του κάτω προφυλακτήρα, με την προσθήκη μαύρων γραμμών, είναι ουσιαστικός. Επιπλέον, το αυτοκίνητο διαθέτει διπλές εξόδους εξάτμισης, που αποπνέουν σπορ χαρακτήρα.

Στο εσωτερικό, το HONGQI HS3 διαθέτει ένα κλασικό περιστρεφόμενο πιλοτήριο, με επίκεντρο την οθόνη ελέγχου, με χαρακτηριστικά που απλώνονται συμμετρικά στα πάνελ των θυρών και στις δύο πλευρές. Το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα ταμπλό οργάνων 12,{3}} ιντσών με πλήρη οθόνη LCD και μια κεντρική οθόνη ελέγχου 12,6- ιντσών. Το τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών έχει σχέδιο με επίπεδο πάτο. Τα καθίσματα είναι φαρδιά και βελούδινα, φαίνονται αρκετά πολυτελή.

Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά, ανάλογα με το μοντέλο, το νέο αυτοκίνητο θα προσφέρει είσοδο χωρίς κλειδί, αυτόματο κλιματισμό, ηχοσύστημα Dana, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, πλήρως αυτόματο πάρκινγκ, 360-πανοραμική απεικόνιση βαθμού, φορητό τηλεχειριστήριο αυτοκινήτου, {{1 }}χρωματικός φωτισμός περιβάλλοντος και διάφορες ρυθμίσεις λειτουργίας οδήγησης.

Όσον αφορά την ισχύ, το HONGQI HS3 προσφέρει τόσο βενζινοκίνητα όσο και υβριδικά μοντέλα. Τα μοντέλα βενζίνης είναι εξοπλισμένα είτε με 1,5T plus 7DCT είτε με 2.0T plus 8AT, με μέγιστη ισχύ εξόδου 118kW και 185kW αντίστοιχα, και μέγιστες ροπές 258 N·m και 380 N·m αντίστοιχα. Για το υβριδικό μοντέλο, παρέχει ένα υβριδικό σύστημα 1,5 Τ, με μέγιστη ισχύ κινητήρα 118 kW, μέγιστη ροπή κινητήρα 258 N·m, μέγιστη ισχύ ηλεκτροκινητήρα 140 kW, μέγιστη ροπή ηλεκτρικού κινητήρα 280 N·m και σύστημα μέγιστη ισχύς έως 190 kW.