Ford Ranger 1st Edition

οFord Ranger 1st Editionέχει επιβλητικό συνολικό στυλ, με ολοκαίνουργιο σχεδιασμό. Η κεντρική του μάσκα είναι μεγαλύτερη, που συμπληρώνεται από μια οριζόντια σχεδίαση λωρίδων διπλής στρώσης ενσωματωμένη άψογα με τους προβολείς σε σχήμα C. Αυτοί οι προβολείς ενισχύονται περαιτέρω από φωτισμό LED σε στυλ matrix.

οFord Ranger 1st EditionΗ premiere έκδοση είναι εξοπλισμένη με αμφότερους τους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες από χάλυβα, σε συνδυασμό με θωράκιση κάτω από το πλαίσιο. Το αυστηρά ελεγμένο εργοστασιακό του βαρούλκο ενισχύει σημαντικά τις δυνατότητες διάσωσης και αυτοδιάσωσης του οχήματος στην άγρια ​​φύση. Η μοναδικά σχεδιασμένη εισαγωγή με αναπνευστήρα που βλέπει προς τα πίσω όχι μόνο βελτιώνει το βάθος βόλτας και εξασφαλίζει επαρκή παροχή αέρα στον κινητήρα, αλλά και ενσωματώνεται άψογα με το όχημα, αποτρέποντας αποτελεσματικά τη βροχή και τα συντρίμμια από την είσοδο στο σύστημα εισαγωγής.

Από πλάγια και πίσω όψη, τοFord Ranger 1st Editionδιαθέτει καμπίνα διπλής σειράς και χώρο φόρτωσης πίσω. Πάνω από το κρεβάτι του φορτηγού, υπάρχει μια στιβαρή σχάρα φορτίου. Τα πίσω φώτα του οχήματος υιοθετούν "8-σχήμα" σχεδίαση και προεξέχουν ελαφρώς προς τα έξω, ευθυγραμμισμένα με την τρέχουσα σχεδιαστική γλώσσα της Ford. Μέσα στο κρεβάτι του φορτηγού, υπάρχει τροφοδοτικό και κινητή πόρτα του χώρου αποσκευών, βολική για κάμπινγκ.

Το Ford Ranger 1st Edition έχει επιβλητικό συνολικό στυλ, με ολοκαίνουργιο σχεδιασμό. Η κεντρική του μάσκα είναι μεγαλύτερη, που συμπληρώνεται από μια οριζόντια σχεδίαση λωρίδων διπλής στρώσης ενσωματωμένη άψογα με τους προβολείς σε σχήμα C. Αυτοί οι προβολείς ενισχύονται περαιτέρω από φωτισμό LED σε στυλ matrix.

Ο κλιματισμός μπορεί να λειτουργήσει μέσω της οθόνης αφής ή των φυσικών κουμπιών. Το όχημα υποστηρίζει επίσης αυτόματη στάθμευση. Τα χαρακτηριστικά εκτός δρόμου περιλαμβάνουν έλεγχο κατάβασης σε ανηφόρα, μπλοκάρισμα διαφορικού μπροστινού άξονα, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, στροφή ρεζερβουάρ και τετρακίνηση πλήρους απασχόλησης.

Όσον αφορά το εσωτερικό, τοFord Ranger 1st Editionδεν τσιγκουνεύεται τις λεπτομέρειες. Η κεντρική κονσόλα είναι γενναιόδωρα διακοσμημένη με δέρμα και τονίζεται με πορτοκαλί τόνους. Εκτός από το συμβατικό ντουλαπάκι, υπάρχει ένα επιπλέον κουτί αποθήκευσης στο επάνω μέρος και μια αναδιπλούμενη ποτηροθήκη. Τα κουμπιά στο τιμόνι έχουν εντοπιστεί, εμφανίζοντας χαρακτηριστικά όπως θέρμανση τιμονιού και WeChat. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρες ταμπλό LCD, που δείχνει μια αμερικανική ατμόσφαιρα αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.

Σε κεντρική τοποθεσία βρίσκεται μια κάθετα τοποθετημένη οθόνη αφής 12,8- ιντσών, η οποία είναι μεγάλη και εξοπλισμένη με το πιο πρόσφατο σύστημα ψυχαγωγίας SYNC 4. Το σύστημα πολυμέσων έχει εντοπιστεί, ενσωματώνοντας εφαρμογές όπως το Gaode Map και το Quanmin K-song, υποστηρίζοντας το CarPlay. Το σύστημα ανταποκρίνεται γρήγορα, είναι ευαίσθητο στην αφή και διαθέτει προδιαγραφές υλικού υψηλής τεχνολογίας. Υπάρχει επίσης έξυπνος φωνητικός έλεγχος. Το όχημα διαθέτει μια σειρά συστημάτων ασφαλείας, όπως προειδοποίηση σύγκρουσης, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, ανίχνευση τυφλού σημείου, προειδοποίηση ανοίγματος πόρτας, παρακολούθηση κόπωσης και παρακολούθηση τηλεφώνου χειρός.

Ο κλιματισμός μπορεί να λειτουργήσει μέσω της οθόνης αφής ή των φυσικών κουμπιών. Το όχημα υποστηρίζει επίσης αυτόματη στάθμευση. Τα χαρακτηριστικά εκτός δρόμου περιλαμβάνουν έλεγχο κατάβασης σε ανηφόρα, μπλοκάρισμα διαφορικού μπροστινού άξονα, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, στροφή ρεζερβουάρ και τετρακίνηση πλήρους απασχόλησης.

οFord Ranger 1st Editionυιοθετεί πενταθέσια διάταξη. Τα πίσω καθίσματα διαθέτουν κεντρικό υποβραχιόνιο, πίσω αεραγωγούς και πρίζες ρεύματος. Εκτός από τις λεπτές πλάτες των πίσω καθισμάτων, ουσιαστικά δεν διακρίνεται από τα επιβατικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, τα πίσω καθίσματα μπορούν να ανασηκωθούν για αποθήκευση.

Δυναμικά, τοFord Ranger 1st Editionπροσφέρει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 2,3 T και έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ 2,3 T. Όσον αφορά το σύστημα μετάδοσης, ο βενζινοκινητήρας 2.3T EcoBoost μπορεί να παράγει ροπή 450 Nm και θα συνδυαστεί με ένα 8-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.